Первые впечатления и вопросы после 20 приуса :)

djekyy писал(а):

Делитесь как и что, мне это точно необходимо

Мне то же, но походу не реализуемо, или я не нашел как
Тест заключался лишь в наличии возможности управления складыванием зеркал с БК, следовательно можно было бы реализовать по аналогии программирования закрытия дверей при переключении рычага АКПП в любое положение кроме парковки.

LeonVS писал(а):

))) Нихт
Зарядка ВВБ от ДВС происходит только когда ВВБ полностью разряжена (осталось 2 палки). БК запускает ДВС чтоб зарядить ВВБ, делает он это чаще всего до 3 палок, потом опять глохнет, что есть правильно (оставляет емкость на дальнейшую зарядку от торможения). НО, делает он это в час по чайной ложке долго и нудно гоняя 3.3 литровый движок и потребляя горючку! Можно было бы лить допустим как в приусе 15А, при этом ДВС думаю разницу бы особо и не ощутил, но работать двигателю бы пришлось в 3 раза меньше, следовательно экономия бы только возросла...

Не правда ваша не только когда разряжена... это только при стоянии заведенной на месте, но тут и никак экономии не сделать особенно например зимой, когда движок молотит постоянно не столько заряжая ВВБ, сколько нагревая антифриз... возможно конечно можно сделать так чтобы он распознавал что находится в пробке и надо быстрее зарядить ВВБ, но тут надо какую то интеллектуальную систему тогда, чтобы она меняла ток заряда...

LeonVS писал(а):

Зимой ситуация другая, там он молотит нагревая солон, тут конечно не чего не поделаешь... В приусе я колхозил электрическую печку, которая сразу дует теплым, стоял CarPC который сие делом рулил, в лексе пока на сей подвиг не созрел
Хотя интересно будет сравнить отличия зимней эксплуатации, зимой на лексе еще покататься возможности не было

тоже делал и то и то ))) от печки отказался последней зимой, потому как 12 вольтовый акб задолбался менять

LeonVS писал(а):

Эм... Ты печку питал от 12 вольт???
У меня было выведено сразу от контактора ходовой батарейки и стоял керамический элемент от обычного домашнего тепло вентилятора на 1.5кВт.
А так же была выведена розетка постоянного тока 220 вольт (у приуса в ВВБ как раз 220в), можно было чайник вскипятить, плитку запитать и тд тп
У лексуса будет сложней если колхозить, ибо ВВБ уже на 330 вольт...

Dmitry-c писал(а):

Не, я просто инвертор на 500Ватт, ставил для 220 переменки от 12 вольт...

Неее, это полный изврат...
Я подключился сразу после силового контактора, для БК это была обычная нагрузка допустим как мотор кондиционера, ток не превышал 7А, тогда как кондей в приусе кушает под 10А на полной мощности... Соответственно все учитывалось компьютером машины и проблем никаких не было на протяжении 5 лет
Ошибка к стати выскакивает если при замыкании контактора БК видит непонятное для него потребление, я делал задержку на включение 5 секунд, после чего никаких ошибок не возникало
А по поводу постоянки, есть конечно специфика, болгарку не подключишь (противопоказано подключение любым трансформаторным БП и асинхронным двигателям) но в наши дни все БП в основном импульсные, а в нем так же на входе стоит мост, который делает постоянку
А так же есть некоторые траблы с самоотключающимися чайниками )) Пьеза выгорает напрочь при размыкании, так как образуется дуга, в общем если хочешь такой вскипятить, приходится удерживать рычажок чтоб он не отключился при закипании, а просто выдергиваешь вилку Когда свет дома вырубали, приходилось бегать в машину кипятить чаек Ну и на природе не лишнее дело

LeonVS писал(а):

На лексе думал вебасту поставить, но почитав отзывы... Что то не у кого она толком не приживается...

Не обобщайте пожалуйста, всё прекрасно работает три года.

Dmitry-c писал(а):

Какой теории, не могу понять? Wink

барс027 писал(а):

Не обобщайте пожалуйста, всё прекрасно работает три года. Rolling Eyes