Гидроподвеска, прошу помощи клубней

Цитата:

сли груша убита, то задница скачет как мячик... не совсем понятна теоретическая часть этого утверждения. Я всегда считал, что жесткой должна стать подвеска, т.к. нет азота, выполнявшего роль подушки.

Ice_N писал(а):

если груша убита, то задница скачет как мячик... не совсем понятна теоретическая часть этого утверждения. Я всегда считал, что жесткой должна стать подвеска, т.к. нет азота, выполнявшего роль подушки.

ты не правильно считал , я ему еще месяц назад писал что умерли гидроаккумы т.к. сам через это прошел

diz писал(а):

Это практика
заменили, косяк исчез
все остальные методы не помогали

Цитата:

А как у тебя сейчас с давлением в гидроконтурах, показания датчиков высоты? В норму пришли? Регулировал?

Специально не регулировал чтобы оценить разницу от замены яйц и не гадать от чего стало лучше или хуже.
Регулировать буду на днях давление и крены сразу

C сейчас вот такие параметры в положении N:

Mixail_nsk писал(а):

А кто-нибудь отключает принудительно гидру в морозы ниже 20?

Ice_N писал(а):

Нет, не отключаю. У нас уже и -43 было. Машина конечно с теплого гаража ездит. В -20 вообще никаких проблем. При -40 насос натужно работает уже и сама подвеска малость дубеет. Не колотит, но просто тугой становится, как буд-то постоянно в режиме Спорт-2 находится.

zdorovij писал(а):

по достижению какой то скорости OFF сам выключается и переходит в обычный режим

Цитата:

Ну, дружище, не настаиваю конечно, каждый сам решает, что делать со своим авто, но регулировать тебе подвеску надо.

sumkin писал(а):

Вопрос по теме - лучше ездить с выключенной или включенной гидроподвеской не в части комфорта а в части долго вечности