Шок от езды по грязи.

Alekcander писал(а):

Научите, как в таких условиях эксплуатировать?

Alekcander писал(а):

RX 330 2004г у меня с июля. Сегодня ехали на рыбалку, сьехали на мокрую грунтовку и началось... Ведёт себя как ,"корова на льду", малейший занос и срабатывает система курсовой устойчивости- обороты падают почти до холостых, при добавлении оборотов срабатывает антипробуксовка - ЗАМКНУТЫЙ КРУГ!!! Поднимался на пологий подъём и при первом заносе - писк и машина стала, 5 сек. подумала и очень медленно стала ползти вверх. Несколько раз сползала вниз и опять всё снова. Включал от 2й до 5й передачи, L не включал. Когда приехал домой, сказали, что в таких случаях включаеться L. А ЗИМОЙ КАК ПОДНИМАТЬСЯ НА ПОДЪЁМЫ??? Если включать L, это же заползать на подъём? А если нужно дать обороты, что-бы прорваться "ходом"? Короче, я в ШОКЕ!!! P.S. Пообрывал всю пластмассовую защиту за задними колёсами, под днищем оттопырилась защита, но осталась на месте. Научите, как в таких условиях эксплуатировать?

MishaTomsk писал(а):

Ставь соответствующую резину.

БЛОНДИНКО писал(а):

и выбирай грязь по машине...

Или машину по грязи!

MaxArt писал(а):

Добрый день, Александр. Есть кнопки, позволяющие отключить систему противобуксовочную и динамическую стабилизацию, тогда вы с машиной на едине, проверено (если есть устойчивые навыки и чувствуете машину, кайф гарантирован), в ваших случаях думаю помогло бы на 80% плюс обязательно резину по ситуации. Это все применимо для легкого бездорожья, для других условий - другие машины. Удачи!

MIKLES писал(а):

Под рулем ищи. Там где светодиод освещающий ноги.

Alekcander писал(а):

Что можете сказать

Alekcander писал(а):

MIKLES писал(а):

Под рулем ищи. Там где светодиод освещающий ноги.

Под рулём две заглушки и по-середине кнопка, которая нажимаеться, но не фиксируеться. Нажимаю - никаких эмоций. Что можете сказать?