При повороте влево что то скрипит

VIPER писал(а):

maxxad писал(а):

ДА не знаю, весною менял верхние и нижние на оригинал и опять чёто кончилось, по ямам не езжу вообще!!!!!!!!!!!!!

Сколько встали верхние??? мне предлогали за 8.5 рубля... Хоть и говорят что верхних китай не делает... Сильно я сомневаюсь в этом... У меня на харьке новая шаровая вырвалась на 9000... На жигулях по 40-50 тысяч ходит... Вот и думай о качестве оригинальных запчастей... поставил 555

EVGENGS писал(а):

У нас по автосервисам шныряют ребята, вынимают из мусорников снятые детали с шаровыми соединениями. Потом "реставрируют", красочкой черной побрызгают и на рынок. Особенно на ВАЗ распространено

EVGENGS писал(а):

У нас нет таких мастеров в Питере. Снимут старую кувалдой ее поплющат, чтобы не шаталась, это и есть реставрация по Ленинградски. Да, еще пыльник новый обязательно натянут

Во всех городах есть!!! Просто не знаешь... там обычный токарь все это делает

ARISTO_KZ писал(а):

EVGENGS писал(а):

У нас по автосервисам шныряют ребята, вынимают из мусорников снятые детали с шаровыми соединениями. Потом "реставрируют", красочкой черной побрызгают и на рынок. Особенно на ВАЗ распространено

Не мужики у нас не так, я говорю же есть один чел который все делает, если шаровая нормальная еще, он может ее поджать, если совсем плохая, он делает по новой както меняет в ней все, ну я полностью технологию незнаю, но еще никто не жаловался. Конечно есть и такие коновалы которые за 5 рублей тебе ее прижмут и покрасят. Но город маленький, потом и спросить можно будет.

Обжимают если не большой люфт... Если сильно болтается разбирают и ставят сухари... Вытачивают наваривают резьбу и тд... Если на продажу делают маленькую дырочки и зашприцовывают полимер... Ну а если шару уже пиз..ц то ничего не спасет...

Dimmon писал(а):

Привет всем. А что может скрипеть сзади при движении и при поворотах, но мне так кажется что скрип появляется после дождя...

Dimmon писал(а):

А не могут скрипеть подрамные подушки?