Пробный заезд LEXUS vs BMW (18.07 четверг, ночь)

DenVD писал(а):

Провал был и уменя, при резком кикдауне такая херь всегда. Потеря где-то 1 секунда.

mark_beylis писал(а):

DenVD писал(а):

Провал был и уменя, при резком кикдауне такая херь всегда. Потеря где-то 1 секунда.

тогда с этим учетом ударяй педаль на 0.3-0.5 сек раньше, в следующий раз... ))

А, это уже жульничество

Думаю нужно было с нулевки стартовать, тогда возможно интересней. Если на БМВ би-турбо, а там именно так, крутящий момент при более низкой передаче выше. Ведь рев мотора у БМВ на 60 км тысячи 4, вот и ускорение до 7000 мгновенное с турбиной, слышал отсечку (в ручном режиме акпп), поэтому GS450H не оставили шансов (на вариаторе +- толку нет).

Если лишить водителя держать мотор на оборотах, то вот тут интересно. Как электрика рванет, пока БМВ не раскурится

Жалко с нуля не получилось заезд сделать, думаю с БМВ 335 тюнинг конечно проигрыш, но возможно не такой провальный.

Хотя условия заезда не очень равные, вес GS-а более 200 кг.

sanek.37 писал(а):

ты должен был все 3 раза выиграть ! гонсчиг ))

BMW легче ))) не на много правда

DenVD писал(а):

kam1 писал(а):

DenVD писал(а):

kam1 писал(а):

Надо было под общим названием тему сделать, чтобы каждый день новую не создавать

Слушай, ты со стоковой 335 заезд делал ?

Да, с двумя.

Подробнее напиши, как было, какой заряд батареи и как получилось ?

Видать я не дождался.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если у тебя батарея немного умерла, то как ты ее смог так быстро зарядить. У меня заряд после стартов пошел ближе к МКАД в три деления и то при скорости не более 120.

Далее вдул по МКАД, вдувал и до 240 садилась очень быстро, но если минуты 3 не нажимать на педаль то опять три деления, правда до дома я так и не увидел более половины заряда, годы видать берут свое. Хотя при средней скорости 140 км. 11,3 расхода, думаю не плохо.

Прилетел домой г.Щелково, расход 10,9 средняя скорость 102 км. 86 км пути Такое возможно только ночью и только при за....х номерах.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
На МКАД камеры так щелкают. Принцип такой, подсветка (инфра) подсвечивает поток, далее если вы двигаетесь более чем положено срабатывает мощная вспышка, которая фиксирует ваш номер, при этом все остальное (вашу машину и не видно), но номерной знак она увидит )))), далее у вас в почтовом ящике.

Есть снимок, видно только номер и не более ))). Номер имеет светоотражающую серебристую поверхность + окантовку букв и цифр. Думайте сами.

По поводу зарядки:
Самый быстрый способ зарядить батарею(ИМХО конечно) - разгоняем машину до возможной скорости, далее врубаем ручной режим и начинаем тормозить двигателем. Заряд батареи происходит явно быстрее, так что можно быстренько восполнить запасы!

DenVD писал(а):

sanek.37 писал(а):

ты должен был все 3 раза выиграть ! гонсчиг ))

BMW легче ))) не на много правда

kam1 писал(а):

DenVD писал(а):

sanek.37 писал(а):

ты должен был все 3 раза выиграть ! гонсчиг ))

BMW легче ))) не на много правда

300+ кг - это не много???)))

DenVD писал(а):

Чувствую легкую зависть владельцев GS300 Very Happy Very Happy Very Happy

не лёгкую

mark_beylis писал(а):

DenVD писал(а):

Чувствую легкую зависть владельцев GS300 Very Happy Very Happy Very Happy

не лёгкую