заводится со второго раза.

Дима999 писал(а):

joyrider писал(а):

Он купил новый. И ... все проблемы исчезли.

на девятке такое было в далёкие голодные студенческие годы - на стартер хватало тока, а на свечи уже нет...
а с толкача сразу схватывала...

Дима999 писал(а):

joyrider писал(а):

Он купил новый. И ... все проблемы исчезли.

на девятке такое было в далёкие голодные студенческие годы - на стартер хватало тока, а на свечи уже нет...
а с толкача сразу схватывала...

Ну все поздравьте меня, друзья - завожусь (в смысле машина) теперь с пол-пинка. Умэр бензонасос. Точнее клапан обратного слива на нем. Вообщем, сам бензонасос рабочий, но клапан у него был мертвый. Т.е. бензин обычно остается в магистрали после глушения двигателя и данный клапан не дает ему стекать обратно в бензобак, а у меня них не работал он и соответственно бензин стекал обратно. Потому и заводился со второго раза. Пока накачает бензину....
И знаете что еще, мастер говорит, что лазили ко мне уже в бензобак. Видимо в америке. Говорит, не правильно собрано там все было. Толком ничего не держалось, удивляется, как я вообще год проездил на нем с тех пор.
Еще попутно подрегулировал обороты, почистил МФ-датчик. Убрал грязи и ржавчину с бензобака. Вообщем, когда ехал от него, даже я нет так сказал, летел (вот правильное слово) получил такоооое удовольствие. Я не думал, что Лексус может еще лучше ездить, чем ездил.
Уф! Весь монитор забрызгал слюной, пока рассказывал.

MIKLES писал(а):

И еще, это называется УТТ - утренний трабл Тойоты