Итак, расскажу как это было.
Часть 1. Начало...
Решение было принято летом о смене авто (ездил на 300-м ретро). Хотел купить другую марку, новую... но один небезызвестный всем соклубникам человек меня отговорил и предложил сделать апгрейд воспользовавшись услугами Кирилла (kirill626). Я незамедлительно связался с ним и выслушав меня мне был предложен уже готовый вариант, который меня полностью устроил. Внес депозит, и чуть позже всю оставшуюся сумму за авто. Начались утомительные дни ожидания. Время даром не теряя, начал изучать форум по практике перегонки авто из Финки. Решил сделать это сам не ради экономии, а, как говорится, for-fun. Поэтому финансовыми расчетами грузить никого не буду. К тому же давно хотел побывать в Финляндии. Начитавшись форумов, немного поднапрягся. Но не так страшен черт, как его малюют
Посольство...
Получив по почте документы на машину (тайтл и накладную) и узнав примерную дату прихода машины, начал заниматься оформлением визы. Предновогодний аншлаг ознаменовался очередью в посольство больше 200 человек... мне посоветовали приехать часикам к 4-м утра и занять очередь... приехал в 4-30 и был 53-м в очереди... к 11-00 попал в посольство, подал документы, узнал, что вместо стандартных 3-х дней визу мне ждать 3 недели, чем был сильно разочарован... (так как машинка должна была прийти 31-го октября, а документы подал я 28-го)... находясь в полной уверенности, что второй такой очереди я не переживу, узнал, что есть контора, находящаяся в этом же переулке, которая всего за 500 рублей готова забрать мой паспорт с визой... так и было сделано. Они же могут за денюжку и подать документы... Визу я получил 17-го ноября... Радостно виззжа, я попрыгал с документами в таможню... вот тут началось самое интересное
Таможня...
Решил таможиться на Добролюбова, так как ближе к моему дому. Долго грузить не буду про мат-перемат, про рваные списки, про 3 впустую потерянных дня, про возможность помахать кулаками (отдельный респект Диме за поддержку
), про голод и прочее с чем пришлось столкнуться... причина, по всей видимости, кроется в обещании с нового года повысить таможенные платежи... "По совету друзей" (с) отдал 2 тыщи рублей брокерам. На следующий день забрал готовые документы. Всем кто решится на подобный подвиг - советую сразу идти к брокеру - там все расскажут, подскажут, сделают... И время и нервы сохраните!
Часть 2. Финка...
Имея все необходимое на руках, метнулся на вокзал, купил билет на поезд Москва-Хельсинки и через час уже сидел в вагоне... На нашей границе с утра особых пробем не возникло... фины легко разговаривают по англицки, поэтому проблем тоже не было... все процедуры заняли не более 10 минут... пришлось только перед этим заморочиться над декларацией (можно было и не делать, но я не хотел каких либо проблем на обратном пути, поэтому честно задекларировал все свои бабосы, ноут и фотик)...
Далее Хельсинки... ну так, погулял, пошопил (напокупал кучу новогодних подарков своим киндерам, жане и прочим родственникам), отдохнул, пива попил... в гостинице завалился пораньше спать, чтобы рано с утра поехать на такси до порта (машина приплыла в Хамину).
До Хамины доехали где то за 2,5 часа, заплатил за это 210 евро. Машину получил очень быстро, если не сказать, что НУ ОЧЕНЬ БЫСТРО!!!
Через полчаса радостный, визззжащий, я уже выезжал из порта на своей батарейке Офигевший от отсутствия (чем меня очень пугали) каких либо налетов и плесени, вдыхая запах новизны, поехал к границе, предварительно заправившись финским топливом за 1,2 евро/л.
Как и обещали заранее, фины выпустили моментом и без проволочек... подъезжая к нашим и увидев в очереди всего 3 машины, подумал как можно такое количество выпускать до полуночи? Прибыл я к нашим в 13-30 дня. Ответ я нашел сам для себя, после того, как уже через час за мной стояло ещё порядка 15 машин
Тут я сделал вывод, что мне крупно повезло, что машина приплыла именно в Хамину, а не в Котку и тем более в Хельсинки, которые находятся дальше... выигрыш по времени налицо Где то в районе 15-00 я уже с оформленными документами и машиной въехал на территорию России...
Часть 3. Домой...
На первой же заправке страховка и далее дорога до Питера, остановка в нем на ужин на пару часов и дальше в путь на Москву... 2,5 часа в пробке под Питером (фура распласталась поперек дороги) и 3 часа сна где то в Тверской области... около 14-00 приехал домой и спать до след утра.
Таможня...
Ну тут уже не по совету друзей, а по собственному нежеланию связываться с геммороем заплатил 5 тыщ рублев брокеру и поехал на работу заниматься своими делами, в 15-00 мне уже позвонили и сказали что можно подъезжать и забирать авто... через 1,5 часа я уже на батарейке с готовым ПТС-ом...
Вот ткой вот рассказик... в любом случае получил море фана, узнал что такое перегонка на собственном опыте... не жалею ни капельки.
Если кто то вообще не хочет связываться со всем этим, то думаю стоит обратиться к проверенным людям, в данном случае рекомендую Дмитрия, так как с этим человеком я общался на протяжении всего времени и получал исчерпывающие ответы на возникающие у меня вопросы, за что ему огромная благодарность!
Огромнейшее спасибо Кириллу за просто отличное авто! Спасибо Игорю RX300 за помощь на форуме, ну и Ярославу за совет
Если есть вопросы, задавайте, я постараюсь ответить развернуто
Тут у меня возник вопрос,так как весь этот путь мне ещё только предстоит.За сколько времени до прихода авто из Америки можно(нужно) ехать на таможню проплачивать депозит? И в дальнейшем эта сумма корректирутся в день заезда машины на СВХ или остаётся прежней?
