home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
24-04-2021 
24-04-2021 
Японская Honda планирует к 2040 году полностью перейти на выпуск электромобилей.
Шведская Volvo обещает добиться этой цели к 2030 году...

ну что, уже пора переходить с дизеля/бензина?
  •  
  • +3

Готовы купить следующим электромобиль?

да
58% [ 36 ]
нет
41% [ 26 ]

Всего проголосовало : 62


22 Марта 
22 Марта 
Электромобили
Последняя икона для любителей ДВС? Огромный, роскошный Кадилак!

И вот, Cadillac Escalade IQ 2025 года: американская роскошь - 100% электричка.
Электрическая версия легендарного внедорожника Cadillac, сохраняет старое название Escalade и даже имеет запас хода в 460 миль. Но это будет стоить вам много денег.

Знаменитые спортсмены, музыканты и просто богачи американцы всегда обожали эти Кади, и так десятилетиями. И понятно, почему. Escalades невероятно удобен, возвышается над окружающим транспортом и заставляет почувствовать себя крутым, независимо от того, едете ли вы спереди или, если повезет, сзади. Была лишь одна извечная проблема Cadillac - «жрет топливо».
И вот - Escalade стал электрическим .

Escalade IQ 2025 года - флагман, достойный имени Escalade.

Базовая цена - 129 095 долларов США.
Цена в хорошей комплектации - 152 495 долларов США.
Пробег 460 миль (приблизительно)

Аккумулятор 205 кВтч(!)
Вместимость 7 человек


Escalade IQ технически поступил в продажу в конце 2024 года, хотя и крайне ограниченным тиражом. Продажи должны расти, сейчас у бренда быстро расширется линейка электромобилей. Сегодня Cadillac также продает Lyriq, а вскоре запустит Optiq , Vistiq и Celestiq . Руководство General Motors надеется, что эта сделает Cadillac самым продаваемым производителем роскошных электромобилей в Америке в этом году.

Escalades выпускают и бензиновым, но IQ — это гораздо больше, чем обычный Escalade с батареями, засунутыми в пол. У IQ более изящный, более футуристический вид. И он ездит на совершенно другой 800-вольтовой электрической платформе, которую он делит с GMC Hummer EV и Chevrolet Silverado EV .

Он оснащен 24-модульным аккумулятором Ultium емкостью 205 киловатт-часов. Его двухмоторная полноприводная установка также обеспечивает впечатляющие характеристики: 750 лошадиных сил, 785 фунт-фут крутящего момента и разгон от 0 до 60 миль в час за 4,7 секунды.

Cadillac рассчитывает, что люди будут готовы выложить большие деньги, чтобы быть на переднем крае технологий больших роскошных внедорожников. Только время покажет, как сработает эта стратегия, но в IQ есть много того, что может понравиться богатым американцам.
  •  
22 Марта 
22 Марта 
Электромобили
Компания Tesla отозвала почти 50 тысяч автомобилей Cybertruck из-за отваливающейся внешней отделки.
  •  
Среда 
Среда 
Всякие умники до сих пор постоянно вбрасывают ложные утверждения, что существует огромная проблема утилизации старых батарей.
Во первых батареи уже потерявшие свою ёмкость на теслах например , ещё совершенно пригодны для дальнейшего использования в качестве накопителя энергии в стационарной энергетике, и могут служить ещё не меньше 10-15 лет, и успешно используется в домашних солнечных электростанциях.

И во вторых . Переработка старых литиевых батарей уже решена и очень выгодна.
Вот пример предприятия в штате Аризона.
При переработке получается в дальнейшем, повторно использовать для произвдства новых аккумуляторов дорогие металлы, причём выбросы в природу на 70% меньше, чем это при производстве из извлекаемой руды из недров.

  •  
Среда 
Среда 
Как издевались над Кибертраком... Ну при давление 4,5 тонны на крюк вертикально вниз то он выдержал, а на 4,7 тонн обломался.
Ну с дуру то можно и хрен сломать. Думаю что только идиоту приходит в голову тащить прицп весом 10 тонн на этом авто . Используют в качестве трактора, потом вопят - сломался!

  •  
Четверг 
Четверг 
Трамп вводит 25% пошлины на все иностранные автомобили.

США объявили о новых пошлинах на все импортные автомобили. По данным S&P Global Mobility, более половины из примерно 16 миллионов автомобилей, проданных в Америке в 2024 году, были импортированы — в основном из Канады, Мексики, Южной Кореи, Японии и Германии.

Десятки электромобилей, включая те, что продает Большая тройка Детройта, будут облагаться новыми пошлинами. К ним относятся Chevrolet Equinox EV, Chevy Blazer EV и Honda Prologue — все это популярные модели, и они собираются на заводе General Motors в Мексике.
Ford Mustang Mach-E также производится к югу от границы.
Кроссовер Toyota bZ4X импортируется из Японии.
Hyundai Kona поставляется из Южной Кореи. Volvo EX30 собирается в Бельгии.
Это лишь некоторые примеры.
  •  
Четверг 
Четверг 
Danich писал(а):
Трамп вводит 25% пошлины на все иностранные автомобили.
То вводит пошлины, то не вводит, то снова вводит, президент хаоса какой-то .
Понятно, что этим хочет заставить производителя вернуться в страну, но глобализацию таких масштабов вряд ли возможно повернуть вспять. Да и глобализация в целом для планеты, это благо , потому что уровень развития отсталых, постепенно улучшение жизни народам даёт, пример -Китай, Въетнам и другие.
  •  
Четверг 
Четверг 
Электромобили

Спасибо товарищу Трампу за дешёвые китайские авто в России! Amd Green

Л-логика )
  •  
Четверг 
Четверг 
Электромобили

По мнению Блумберг, Tesla является явным победителем благодаря своим внутренним производственным операциям, что защищает ее от пошлин Трампа на импорт автомобилей и ключевых компонентов.

А вот Hyundai, Volkswagen и General Motors, придется столкнуться с затратами, причем больше всего пострадают иностранные бренды, сильно зависящие от импортных автомобилей.

Новые 25-процентные пошлины будут применяться ко всем легковым автомобилям и легким грузовикам, а также к основным деталям.
.............................................................
Bloomberg

Электромобили
  •  
Вторник 
Вторник 
Электромобили

🇨🇳☄️🚗BYD снова празднует свой квартальный успех, в то время как Tesla дела все хуже и хуже.

Крупнейшая китайская компания BYD успешно начала 2025 год, увеличив продажи на 58% в первом квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В марте BYD поставила 371 419 легковых автомобилей, доведя итог за первый квартал до 986 098 единиц, из которых 416 388 — электромобили.

BYD конкурирует с Tesla, которая, по прогнозам, сможет продаст лишь 340–377 тыс. машин за тот же период.

Компания планирует реализовать около 5,5 млн автомобилей в этом году, включая 800 000 на экспорт, несмотря на тарифы со стороны ЕС и США.


Ну а как дела у Тесла в Европе?
Tesla продолжает стремительно терять популярность в Европе. Как сообщает Reuters, в марте продажи компании снова рухнули в нескольких ключевых странах, а по итогам первого квартала достигли минимума с 2021 года во Франции и Швеции.

Падение продаж в марте:
• Дания: -65,6% год к году (продано 593 электромобиля)
• Швеция: -63,9% (911)
• Нидерланды: -61% (1 536)
• Франция: -36,8% (3 157)
• Норвегия: -1% (2 211)

По итогам квартала:
• Франция: -41,1%
• Швеция: -55,3%
• Дания: -55,3%
• Норвегия: -12,5%
• Нидерланды: -49,7%

Исключением стали Испания и Португалия, где продажи Tesla в марте показали внезапный рост на 34,3% и 2,1% соответственно.
Но по итогам квартала тоже зафиксирован спад — на 11,8% и 25,7%.

Слабые показатели Tesla в Европе — результат сразу нескольких факторов, напоминают эксперты. Но главный удар по бренду нанес правый уклон в заявлениях основателя и генерального директора Tesla Илона Маска.
  •  
Вторник 
Вторник 
Автопилот Xiaomi SU7 не спас от смертельного ДТП. Роковые 116 км/ч.

Акции Xiaomi Corp упали во время торгов во вторник после того, как компания официально подтвердила факт аварии с участием своего электромобиля SU7.
Инцидент, произошедший в ночь на 29 марта и привел к гибели трех человек и вызвал широкую обеспокоенность по поводу общей безопасности электромобилей Xiaomi.

Авария, которая произошла на скоростной автомагистрали Дэчжоу-Шанжао, привела к расследованию со стороны местных властей в Тунлине, провинция Аньхой в Восточном Китае. Согласно сообщениям местных СМИ, в момент аварии был включен режим продвинутой системы помощи водителю.
Новость вызвала широкий резонанс в китайских социальных сетях, особенно в Weibo, где пользователи призывают к всестороннему расследованию продукции Xiaomi на предмет соблюдения требований безопасности.

В заявлении, опубликованном во вторник, компания Xiaomi подтвердила факт аварии и заявила о начале собственного расследования. Реакция компании и последующее общественное беспокойство негативно повлияли на настроения инвесторов и это отразилось на падении стоимости акций.

Инцидент случился в то время, когда китайский рынок электромобилей крайне насыщен, а факторы безопасность и надежность выходят на первый план для потребителей.

Более широкие последствия для Xiaomi и ее выхода на рынок электромобилей, вероятно, станут яснее по мере продвижения расследования и появления дополнительной информации. На данный момент трагическое событие бросило тень на автомобильные начинания компании, и Xiaomi придется напрямую решать проблемы безопасности, чтобы успокоить как своих клиентов, так и инвесторов.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Luxury Car Club lounge  » Электромобили Правила форумов