Надёжность японцев.

Kostya_p писал(а):

такую же?

KpzMkkVkka писал(а):

Выявлен люфт в электродвигателях системы охлаждения. Замена. Так написали в рекомендациях

KpzMkkVkka писал(а):

Положил взгляд на LC 200ку

KpzMkkVkka писал(а):

Точняк. Лексус Измайлово мутит.
Я то точно ни при делах.
Не был
Не учавствовал
Просто проходил мимо
И ваще силком затащили

abtem писал(а):

а что не LX?

markii писал(а):

А разве водитель не принимает участия в приемке? Какие люфты, ни них даже нормирования никакого нет пока не завоет или не остановится

Ну колёсико лично покачал. Люфт заметил. А вот лезть к движку и пачкаться не стал. Скорее имелось ввиду шо накрылись подшипники на вентиляторах(потому что мастер при мне качал именно лопасти вентилятора).

abtem писал(а):

почему поменяли только один, они в паре меняются?

BN96S писал(а):

Так они и развели - еще раз за ту же самую работу по полной платить.
Молодцы в Измайлово, такую корову себе нашли, доят бесконечно.

KpzMkkVkka писал(а):

Сказали накрылся один - один и меняли.
Не слышал про замену всех роликов сразу. Про лампы фар знаю, про аммортики ф курсах, а вот про ролики не слышал. А мошь и натяжной надо было за компашку вместе с ремешком(сказали шо он в норме)? Разводили б так по полной - все ролики и ремешок

abtem писал(а):

колеса то же меняете по мере износа, одно поменяли и ладно, зачем менять все))))

abtem писал(а):

я бы ролики все поменял и ремень уж если на то пошло

abtem писал(а):

а так каждый сам решает

KpzMkkVkka писал(а):

abtem писал(а):

колеса то же меняете по мере износа, одно поменяли и ладно, зачем менять все))))

конечно меняю. каждые 5т.км перестановка

abtem писал(а):

я бы ролики все поменял и ремень уж если на то пошло

и потом всем говорить шо Лексусы надёжны. Накрылось одно - меняй всё скопом, от греха подальше(а чего-бы и цепочку ГРМ заодно не поменять, шобы не разбирать повторно). Может для частников джапаниза и хватит лет на 10. Но в тяжёлых условиях работы он сыплется как и все

abtem писал(а):

а так каждый сам решает

Я для себя решил. Мне не платят за трату личного времени на служебные авто. По молодости возился с ними по выходным в гараже(хотя наборчик необходимого инструмента по привычке с собою вожу. Редко, но пригождается. В основном для помощи другим). Сейчас мне это нафиг не нать. В сервис отвёз - работу исполнил. Я только суечусь по поводу выбора шин и других сопутствующих работе расходных материалов, влияющих как на безопасность начальства так и мою.

kolamba писал(а):

Так это по моему всем давно известно, что при замене помпы, ремня грм и т.д. меняются все ролики, натяжные, обводные.
Да и сыплется - по моему слишком громко сказано При таком пробеге - замена роликов это обычная процедура, и их нужно было заменить все и в куче.

Sergei_38 писал(а):

На моем пробег под 260 тыс. Из проблем только периодическое спускание заднего правого колеса.