Рулевая рейка, пневма, сервис

Stigi писал(а):

неделю назад столкнулся сданной проблемой, т к пробег уже почти 200 тыс км.
1. Заехал к дилерам Сокольники на диагностику подвески. Сказали всё хорошо. Заехал в Толекс на ТО и диагностику подвески, сказали всё хорошо. Приехал в проверенный мною годами Лексус Левобережный, сказали что большой люфт в рулевой рейке и износ передних пневмоамортизаторов 81% (критичный по их словам 80%).
2. Дилеры предлагают заменить рейку за 280 тыс и пнемо передние по 95 тыс. Нашёл пневмо по 43 тыс в экзисте. Рейку решил чинить.
3. Одноклубники перебирающие рейки находятся не в Москве. В Москве кому попало нет желания давать, т к думаю что могут разобрать и не собрать как было. Порекомендовали сервис, который специализируется на этом. Чтобы не быть голословным, через неделю отпишу результаты после того, как они мне починят и что покажет диагностика у Дилера. Предварительно не дороже 40 тысяч в которые входит: снятие/установка рейки, ремонт рейки, пыльники и подшипники, сход-развал. Из дополнительного могут только потребоваться только тяги в сборе с наконечниками (с их слов).
4. Пневмобалоны тоже лечат, но овчинка выделки не стоит по моему, т к это скорей расходник.

Elf77 писал(а):

Stigi писал(а):

неделю назад столкнулся сданной проблемой, т к пробег уже почти 200 тыс км.
1. Заехал к дилерам Сокольники на диагностику подвески. Сказали всё хорошо. Заехал в Толекс на ТО и диагностику подвески, сказали всё хорошо. Приехал в проверенный мною годами Лексус Левобережный, сказали что большой люфт в рулевой рейке и износ передних пневмоамортизаторов 81% (критичный по их словам 80%).
2. Дилеры предлагают заменить рейку за 280 тыс и пнемо передние по 95 тыс. Нашёл пневмо по 43 тыс в экзисте. Рейку решил чинить.
3. Одноклубники перебирающие рейки находятся не в Москве. В Москве кому попало нет желания давать, т к думаю что могут разобрать и не собрать как было. Порекомендовали сервис, который специализируется на этом. Чтобы не быть голословным, через неделю отпишу результаты после того, как они мне починят и что покажет диагностика у Дилера. Предварительно не дороже 40 тысяч в которые входит: снятие/установка рейки, ремонт рейки, пыльники и подшипники, сход-развал. Из дополнительного могут только потребоваться только тяги в сборе с наконечниками (с их слов).
4. Пневмобалоны тоже лечат, но овчинка выделки не стоит по моему, т к это скорей расходник.

С пневмой мне все понятно - замена баллонов, а вот с рейкой тоже парюсь кому отдавать, пробежавшись по форуму не нашел москвичей которые этим занимаются.

ILYA158 писал(а):

У меня была ошибка VGRS на рейке, офицалы предложили замену рейки.
Снял и отправлял(нахожусь не в Москве) рейку на ремонт в техцентр Гидравлика - починили, правда не с первого раза))

Это как не с первого раза?? А можно по-подробнее.