Попытка возвращения

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

sanch1979 писал(а):

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

Если честно об этом я не думал, думал, что регулируется. Тогда получается он ваще никакой!Вся фишка в том, что капот-то походу не крашеный, по болтам не видно, что его снимали

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

Nirro писал(а):

sanch1979 писал(а):

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

Если честно об этом я не думал, думал, что регулируется. Тогда получается он ваще никакой!Вся фишка в том, что капот-то походу не крашеный, по болтам не видно, что его снимали

Опасения подтвердились, добавилась дверь и всё становится ясно. Удар вероятней всего пришелся на стойку. Полностью согласен с Markii по повреждениям.

P.S. Удивление менеджера, это норма, всё он знал и ожидание было долгим... видимо пытались напомадить)).
Жаль, машина красивая!

sanelite писал(а):

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

Дверь не провисшая, может чуток совсем, крыло и порог не наместе стоят, и дверь водительская немного назад ушла. Цвет приятный, но геморный, переход очень тяжело угадать на таком что бы в оттенке не было отличия. В таком случае что-бы получить идеал нужно корректировать: крыло-капот, крыло-порог, крыло-дверь, сделать нормальный зазар между водительской и задней дверью, и бочину полностью красить. Считай сколько в деньгах малярка станет и сопоставляй нужно ли тебе это.

Box писал(а):

Я бы все таки! "Взял" представителя Измайлово по нашему клубу! И "допросил" с пристрастием!

При оформлении авто в трейдин, они по любому должны были хоть как то проверить авто! Т.е. юридическую чистоту авто + тех.сосотояние, поговорить, кто ее смотрел и глянуть документы. Я думаю Измайлову из за одного Лекса не сруки перед клубом позорится....

P.S. sanch1979 разговаривал с представителем, она говорит, что выслала вам все документы по проверке.... и вы активно ведете с ней переписку, но ни разу не перезвонили, хотя все контактные телефоны вам выслали!
И вы еще ни разу не приезжали и не видели авто в живую! О чем мы говорим!? Что мы тут из пустого в порожнее??? т.е. вы пытаетесь выяснить хороший авто или нет по фотографии?!?!?
Мне было сказана, что вам будет оказана любая помощь!
Давайте уже все таки посмотрите авто в "живую" а потом будем рассуждать, что и как....

sanelite писал(а):

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

Дверь не провисшая, может чуток совсем, крыло и порог не наместе стоят, и дверь водительская немного назад ушла. Цвет приятный, но геморный, переход очень тяжело угадать на таком что бы в оттенке не было отличия. В таком случае что-бы получить идеал нужно корректировать: крыло-капот, крыло-порог, крыло-дверь, сделать нормальный зазар между водительской и задней дверью, и бочину полностью красить. Считай сколько в деньгах малярка станет и сопоставляй нужно ли тебе это.

sanelite писал(а):

markii писал(а):

крашеный и битый разные степени повреждеия -провисшая дверь это кривая стойка или потянутые петли после удара

Дверь не провисшая, может чуток совсем, крыло и порог не наместе стоят, и дверь водительская немного назад ушла. Цвет приятный, но геморный, переход очень тяжело угадать на таком что бы в оттенке не было отличия. В таком случае что-бы получить идеал нужно корректировать: крыло-капот, крыло-порог, крыло-дверь, сделать нормальный зазар между водительской и задней дверью, и бочину полностью красить. Считай сколько в деньгах малярка станет и сопоставляй нужно ли тебе это.

mitrich писал(а):

Ещё раз убеждаюсь в том, что наличие сервисной книжки и каско далеко не показатель правдивости истории авто.

Лично меня сервисная книжка вообще не интересовала, нарисовать можно все что угодно. Когда ехал на осмотр, то все же надеялся, что все будет гуд, а получается вообще никому верить нельзя...., неприятно! От дилера, а тем более от партнера клуба, не ожидал такого подвоха...(
У меня нет богатого опыта общения с различными сервисными центрами и дилерами, но на данный момент могу сказать, что по отношению к клиенту, по отзывчивости и по искреннему желанию помочь, ТОЛЕКС ЛУЧШИЙ!
И еще, ребята, не верьте никому!!! Даже если вам показывают результаты диагностики и документы, что с машиной все отлично, не верьте! Потратьте деньги и сделайте независимую диагностику, чтобы потом репу не чесать!

Цитата:

Дверь не провисшая, может чуток совсем, крыло и порог не наместе стоят, и дверь водительская немного назад ушла.

Цитата:

Ещё раз убеждаюсь в том, что наличие сервисной книжки и каско далеко не показатель правдивости истории авто.

mitrich писал(а):

Ещё раз убеждаюсь в том, что наличие сервисной книжки и каско далеко не показатель правдивости истории авто.

sanelite писал(а):

mitrich писал(а):

Ещё раз убеждаюсь в том, что наличие сервисной книжки и каско далеко не показатель правдивости истории авто.

Верить только своим глазам при осмотре авто, то что тебе говорят про машину слушать можно, но не воспринимать информацию пока сам не проверишь. Менеджерам нужно продать, и нет ни одного салона где продавец скажет всю правду. Нужно иметь толщиномер ЛКП с функцией измерения в микронах, и при осмотре авто особое внимание уделять тем деталям которые крашены, проверять красились или нет элементы кузовщины на которых закреплены крашеные детали, наличие стикеров с винкодами на деталях, ну зазоры соответственно. Если к примеру, на обсуждаемом GS,была бы крашена дверная стойка и дверной проём, то понятно что удар был приличный, если проводилась бы косметика (царапина, небольшая вмятина) то толщиномер покажет малый слой краски , в предедах 120-180 мк.на всей детали за исключением места повреждения, если за 200-250 мк то деталь шпаклевалась, или красилась не однократно.

Box писал(а):

Жаль, ждем комментарий Измайлово
Но то, что кто-то накосячил, это факт