-
-
ordnas
-
markii
-
soul_trader
-
ruthl3ss
-
Diablo
-
ROMANSON
-
Box
-
DevilsKill
-
fifty50
-
gooodin
-
AlexD1982
-
Straga
-
w5999777
-
rover_13
-
Денис 111
6-12-2010 6-12-2010 fifty50 писал(а):
тот стук,что у меня вряд ли от резинок магёт быть!soul_trader писал(а): так как больше вроде замерзать то нечему там в ходовой
ну а резинок то там дох))
_________________
la vida es corta
6-12-2010 6-12-2010 6-12-2010 DevilsKill писал(а): металлического не было, но стойки две потеют и постукивают.
мдяя, седня ващпе не было этих самых стуков!Вот так Лексус блин!!!
холодно стало машина намного тише стала ехать
_________________
la vida es corta
ну уж холода -20.....
сёдня -40C, так несмотря на то что под капотом всё запаковано, радиатор закрыт, мотор на ходу даже до 80С не прогревался - нижний патрубок радиатора холодный, стекло лобовое по краям затягивает, подвеска дубовая, тормоза замерзают, редуктор замерзает, колёса спускают .... а вы на скрип жалуетесь
печку правда выше +24 не ставлю в такой холод, чтобы стекло не лопнуло, жарит славо богу нормально...
больше всего убивает что сопло лобовго стекла такое куцее - сделано по центру, там же и дует, а края затягивает...
раньше на тойоте щель была вовсю лобовуху, а здесь типа водитель по центру сидит? ...
причём не первое авто вижу с подобным рационализаторством..._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
markii писал(а): ну уж холода -20.....
город то какой?!
сёдня -40C, так несмотря на то что под капотом всё запаковано, радиатор закрыт, мотор на ходу даже до 80С не прогревался - нижний патрубок радиатора холодный, стекло лобовое по краям затягивает, подвеска дубовая, тормоза замерзают, редуктор замерзает, колёса спускают .... а вы на скрип жалуетесь
печку правда выше +24 не ставлю в такой холод, чтобы стекло не лопнуло, жарит славо богу нормально...
больше всего убивает что сопло лобовго стекла такое куцее - сделано по центру, там же и дует, а края затягивает...
раньше на тойоте щель была вовсю лобовуху, а здесь типа водитель по центру сидит? ...
причём не первое авто вижу с подобным рационализаторством...
_________________
Skype boxcompotru
Ага... Земляк значит... вот тебя угораздило... туда GS привезти.... как ты на нем ездешь!? там джип минимум нужен!!! и лучше дизель.. старый крузак на дизеле сама ТО! Хотя ты и без меня все знаешь...
P.S. я раньше в Талнахе жил... а в Норильске работал...
P.S.S. напугай народ, скажи сколько там сейчас 95-й стоит!?_________________
Skype boxcompotru
О, так ты вообще земляк землячный я тож в талнахе
Джип конечно нужен, только душа к ним не лежит, разве что к ЛХ570 пригнали один, мелькает дутыми боками
95й 28-31р стоит пока...
да что там бензин, сервиса нет путёвого и не будет, вот беда..._________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
ну мне не привыкать, марк тоже задний был да и 14 лет только на заднем езжу ...
а АВД гораздо сложнее в обслуге и конструкции, двигатель капризнее многофорсуночный, не известно как он себя в морозы такие поведёт, да ещё без сервиса...
Цитата: Но, эта... несмотря на все электронные примочки, они конечно помогают на небольших скоростях, просто неуправляемая, тяжеленная балда. ))) И пусть эта ее неуправляемость на льду будет единственным недостатком.
думаю дело привычки и хорошей резины....
имхо сорвать в занос можно только намеренно...
я пока шиповку НФ5 с инета ждал, катался на лысой всесезонке, так ничё не убился
_________________
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS III (2005-2011) » Климат-контроль Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
