home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
22-12-2015 
avatar RAR100 RAR100
avatar
6 друзей
22-12-2015 
Штатные колёса на 450м идут 18. На зиму взял в том же размере.
Теперь дилема, стоит ли на лето брать 20 радиус вместо штатного 18.
Кроме внешнего вида есть ли польза или вред?
Шинный калькулятор гласит только об одном плюсе- лучшая управляемость на скорости. При этом машина становиться жёстче, расход выше.
Поделитесь опытом кто таковой имеет.
  •  
22-12-2015 
avatar Antonpodunov Antonpodunov
avatar
10 друзей
22-12-2015 
Я уже неоднократно писал и говорил, и еще раз повторюсь, опираясь исключительно на свой опыт. Зачем у нас в России на зиму ставят диски меньшего диаметра? У нас наоборот надо на лето ставить 18е, а на зиму например 20е. У меня сколько машин не было всега зимний комплект дисков как новый, ровный без задиров по краям. А лето всегда кривое и с задирами. Зимние кочки и ямки все равно как-то более пологие, без острых краев, более так скажем безопасные для дисков большого диаметра. У меня даже сейчас летние диски на 20 и один из них треснутый, надо уже докупать на лето. У меня просто и те и те 20е. А если у вас стоит такой вопрос на какой сезон использовать 18е, я бы однозначно ответил - на лето.

_________________

Лексус был, я свой...

  •  
  • +1
23-12-2015 
avatar kassir kassir
avatar
1 друг
23-12-2015 
А я на 450ый взял 20е. Они намного красивее смотрятся, и может быть субьективно, но по ощущениям и мягче на них ямки проходит. И кстати, ширина диска 18го 8 дюймов, а 20го 8,5.

_________________


  •  
  • +1
23-12-2015 
avatar к Олег к Олег
avatar
71 друг
23-12-2015 
18 смотрятся ущербно на ЛХ!

_________________

Разница между R18 и R20 на LX

  •  
  • +3
23-12-2015 
avatar LaZyBoY LaZyBoY Клубная карта
avatar
23-12-2015 
Поменял 18 на 20 из-за TRD.
На лето поставил 22...
Сделал один вывод- 18 удобнее во всех отношениях.
Но 22 красивее
  •  
  • +1
23-12-2015 
avatar RAR100 RAR100
avatar
6 друзей
23-12-2015 
то что на 20-х, а еще и на 21-х вид лучше-это аксиома, не требующая доказательств.
В остальном только минусы: вес и значит расход, высокая цена, жесткость, более высокая подверженность к деформации. Наш дилер говорит, что летом часто обращаются с 20-ми насчет повреждения...
Жаль что резину уже взял на зиму в 18 размере, надо было 20 брать, а лето в 18 оставить.
В 18 радиусе у МАК красивые диски есть шириной 9".
Зиму на родных 18 отъезжу, а по весне надо будет решать или в 18 остаться или рискнуть за существенную доплату установить красоту на 20.
Насчет "смотрится не смотрятся", думаю обращают внимания лишь те кто эксплуатируют именно ЭТУ модель, остальным глубоко наплевать!
Сужу по СЕБЕ, так как мне мне даже не интересно на чем ездят мерены, ауди и прочие шеврале Amd Cool Amd Green
  •  
  • +1
23-12-2015 
avatar RAR100 RAR100
avatar
6 друзей
23-12-2015 
вот что рассматриваю в 18 радиусе
Разница между R18 и R20 на LX
Разница между R18 и R20 на LX
Разница между R18 и R20 на LX
  •  
23-12-2015 
avatar Anvar75rus Anvar75rus
avatar
1 друг
23-12-2015 
Испортите машину! Реально ущербные диски. Не в обиду, личное мнение. Поставьте двадцатые, у Олега спросите, есть хорошие варианты. По плавности хода двадцатые от восемнадцатых разницы не ощутите, если нет проблем с гидрой.
  •  
  • +2
23-12-2015 
avatar Mazila13 Mazila13
avatar
1 друг
23-12-2015 
я тоже докупил 18 зиму. а на лето смотрю 20ку.. и кстати продал уже 18 летние шины)) на авито !
  •  
23-12-2015 
avatar LaZyBoY LaZyBoY Клубная карта
avatar
23-12-2015 
Anvar75rus писал(а):
По плавности хода двадцатые от восемнадцатых разницы не ощутите, если нет проблем с гидрой.
сильно чувствуется... особенно на плохой дороге.
я на 18 не думая прыгал на бордюры и с них, на 20 аккуратно, на 22 ваще ... Crying or Very sad
  •  
24-12-2015 
avatar к Олег к Олег
avatar
71 друг
24-12-2015 
LaZyBoY писал(а):
сильно чувствуется... особенно на плохой дороге.
на 20 по гравийной дороге убитой, летаю только в путь! 18 реально не о чем! я сам когда то был сторонник 17-18 радиуса, и не как не сдавался и всегда говорил что не нужны 20 и т,д когда попробовал, не какой разницы не увидел по мягкости! дорогу лучше держат 20-
,,,, а на 570-450 там вообще не почувствуешь разницы 18 -22!! Зато какой вид у 20-22! 18 отдыхают! Вот на фото видно, авто в обвесе на 17 катках, вообще не в тему!

Разница между R18 и R20 на LX

зато 20 в тему!

Разница между R18 и R20 на LX

_________________

Разница между R18 и R20 на LX

  •  
24-12-2015 
avatar к Олег к Олег
avatar
71 друг
24-12-2015 
ну а если учесть что это новый 450! то 18 просто как инородное тело! На него 22 просятся! Главное Леша, это ЛХ а не GX, тут гидра и жесткости не какой не почувствуешь! Если ты конечно не дедушка, ну а если дедушка то и 18 тебе сойдут! Можно и не тонировать, и вообще не о чем не замарачиватся, и так сойдет! Тогда проще уаз взять!

_________________

Разница между R18 и R20 на LX

  •  
24-12-2015 
avatar к Олег к Олег
avatar
71 друг
24-12-2015 
Ваня с Краснодара у которого инвайдер считает что и 24 маловаты для 570! Да и смысла не вижу в обсуждении, если 20-21 идут на 450-570 с завода!

_________________

Разница между R18 и R20 на LX

  •  
24-12-2015 
avatar Aleksey1705 Aleksey1705 Клубная карта
avatar
28 друзей
24-12-2015 
Зима 18-ые, лето 20-ые, в плане жесткости/мягкости особой разницы не замечаю, может совсем чуть мягче на 18-ых, но на 20-ых машина собраннее и не в ущерб комфорту. Если бы сейчас стоял вопрос о покупке дисков на зиму, однозначно взял бы 20-ые
  •  
  • +1
24-12-2015 
avatar LaZyBoY LaZyBoY Клубная карта
avatar
24-12-2015 
Спорить не буду.
К тому же у меня 22 на лето. и 18 в принципе уже не налезут...
Но на 18 - это джип, на 22 - паркетник... Laughing
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX III 570/450d  » Lexus LX III 570/450d > Трансмиссия Правила форумов