Привет. Машина прошла 8000, поднял ее на подъемнике - и просто поразился. На обоих глушителях в местах точечной сварки появилась ржавчина. На первом ТО предъявлю им сей парадокс. А как у Вас?
yuryreznik писал(а): Привет. Машина прошла 8000, поднял ее на подъемнике - и просто поразился. На обоих глушителях в местах точечной сварки появилась ржавчина. На первом ТО предъявлю им сей парадокс. А как у Вас?
Предъявить можно будет если прогорит ведь нигде не сказано какого цвета должен быть глушитель