home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
3-03-2010 
avatar All777 All777
avatar
1 друг
3-03-2010 
Подскажите , поиском не смог найти какие стойки лучше купить оригинал или аналоги от каябы.
  •  
3-03-2010 
avatar PIKACHU[ PIKACHU[
avatar
3-03-2010 
возможно на киб придется другие пружины ставить
  •  
4-03-2010 
avatar Хищный Хищный Клубная карта
avatar
55 друзей
4-03-2010 
Я на днях поставил KYB - полет нормальный.

_________________

Прикольная эта штука - жизнь (с)

  •  
4-03-2010 
avatar All777 All777
avatar
1 друг
4-03-2010 
Хищный писал(а):
Я на днях поставил KYB - полет нормальный.
Говорят что они пожоще .
  •  
4-03-2010 
avatar MIKLES MIKLES Клубная карта
avatar
7 друзей
4-03-2010 
У меня лежат в гараже родные с RX400H б\у в идеальном состоянии.
Забирай за 8 000 руб (4 штуки)

_________________

Acura MDX Advance 2014

  •  
4-03-2010 
avatar All777 All777
avatar
1 друг
4-03-2010 
Заказал оригинальные за 15 т.р.
  •  
4-03-2010 
avatar DOCtt DOCtt
avatar
4-03-2010 
Кстати говоря, собираюсь тоже поменять пневму на обычную подвеску (датчики просто достали уже), в связи с этим никому не нужно дешево высвобождающиеся з/ч? стойки, компрессор... цен не знаю, договоримся Smile RX 300 2004, европеец.
  •  
5-03-2010 
avatar Мара-Байкер Мара-Байкер
avatar
5-03-2010 
Приветствую.Почем пвевмостойки,в каком состоянии,какой на них пробег?

_________________


  •  
5-03-2010 
avatar DOCtt DOCtt
avatar
5-03-2010 
Пробег на данный момент 130 тыс, состояние? - как его оценить? стендов у нас нет, а по ощущениям - так все нормально)))) С ценой не определялся, просто увидел тему про замену, и решил спросить нужно кому или нет. Сейчас только собираюсь заняться заменой, т.е. продолжаю ездить на пневме, пока не подготовлюсь. Скажу одно - можно постараться вложиться процентов на 30 от стоимости новых...
  •  
10-03-2010 
avatar Мара-Байкер Мара-Байкер
avatar
10-03-2010 
Приветствую.Хочу задать вопрос:если в принципе пневмостойки в порядке зачем их менять?что не устраивает?

_________________


  •  
10-03-2010 
avatar DOCtt DOCtt
avatar
10-03-2010 
Стойки в порядке, не в порядке датчики, контролирующие уровень подъема кузова. Какие-то они ломучие пошли, а может просто мне не везет с ними))) Представляют они из себя простой реостат с тремя дорожками и контактной позолоченной пружинкой, в полость постоянно попадает влага, пружинка подгнивает, дорожки местами не реагируют. Очистка датчика помогает на время.. Менять - замучался. Машину перекашивает как ей захочется, хотя щас вот морозы прошли - вроде нормально стало, но все равно есть желание вернуться к классической подвеске, несмотря на достоинства пневмы. Кстати про пневму - на Lexus пневма слишком паркетная, никакая... У друга кайен турбо - вот там пневма!!! поднимается-опускается за секунды, помимо клиренса регулируется еще и жесткость стоек, вот такое бы....
  •  
11-03-2010 
avatar veter1978 veter1978
avatar
11-03-2010 
All777: В экзисте задняя стойка оригинал 5600, опора 5400.. где это вы за 15тр все 4 заказали?
  •  
11-03-2010 
avatar All777 All777
avatar
1 друг
11-03-2010 
veter1978 писал(а):
All777: В экзисте задняя стойка оригинал 5600, опора 5400.. где это вы за 15тр все 4 заказали?
посмотрите здесь www.toyota-amg.ru/requestOrder
  •  
27-04-2010 
avatar Туз Туз
avatar
27-04-2010 
Хищный писал(а):
Я на днях поставил KYB - полет нормальный.
Я тоже собираюсь менять все разом, вот только в экзисте не могу понять какие номера у них, уже записал было, а потом засомневался, так как под теме же номерами идут стойки и на ретрорекс.
Подскажите партномера, плиз!!!

_________________


  •  
25-07-2010 
avatar DOCtt DOCtt
avatar
25-07-2010 
Апну темку!
Недели три назад прокатился на своем "пневмоходе" в сильный ливень, доехал до дома нормально. Утром машину перекосило так, что даже зимой так не было, и ни на что машина не реагировала. Сам крутил регулировки на датчиках - ноль реакции: зад левый на самом максимуме, перед левый чуть ниже максимума, зад правый чуть выше нормы, перед левый -упал совсем. Компрессор при этом то что-то качает, то совсем не включается.... достало короче.... По объявлениям нашел четыре пружинные стойки в сборе, получил их в свои руки. В общей сложности день работы без всяких хитрых инструментов и без ямы. Внизу 4 болта, вверху 3 гайки на каждой стойке. Никаких доработок, слесарных извращений - тупая методичная замена одного на другое. И вот оно - счастье!!! Давно не катался на обычной подвеске, поэтому немного подташнивает когда машина раскачивается, но это совсем не страшно. Следующим шагом будет поездка на сервис к знакомым, для демонтажа компрессора, ресивера и датчиков, чтобы ничего не напоминало об этом кошмаре.
Так что не верьте никому, кто говорит что подобная операция сложна и невозможна!!!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов