Привет всем! Может кто подскажет, в чем дело: Туго переключается селектор АКПП из положения "P", причем это бывает не всегда а где-то в половине случаев, если автомобиль стоит на стояночном тормозе, то реже, если нет, то чаще. Доводилось ездить на Nissan Frontiere, там переключалось то-же туговато, но все-таки не так как на рексе.
Рестайлинговый RX 2000г. пробег около 145т.км.
Попроси на сервисе подтянуть стояночный тормоз. И не надо на уклоне никогда оставлять машину без "ручника". Такое поведение коробки, когда машина стояла на уклоне или если после перевода в Р чуть сдвинулась, абсолютно нормальное.