Всем доброго дня.
После кап ремонта двигателя стала загорать я лампочка уровня масла в двигателе (оранжевая, не путать с красной, что отвечает за давление масла).
Загорается она только тогда когда двигатель прогревается до рабочей температуры и через пару минут после запуска на прогретом двигателе. Масло в двигателе на щупе - уровень. Если датчик горит не постоянно, то предполагаю, что он рабочий.
Есть догадка, что после нагрева масла, датчик по какой-то причине его не "видит", но на сколько такая догадка реальна, вопрос.
Кто-то с сталкивался с нечто подобным?
Подскажите, где искать проблему?