home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
19-03-2018 
19-03-2018 
Доброго дня, форумчане и форумчанки)

Брал авто уже со стуком сзади, поначалу внимание не обращал, дальше начало раздражать. Заезды на сто ничего не дали, всё живое, менять прям сейчас ничего не нужно, а стук стоит при этом такой(на мелких неровностях), как будто подвеска задняя убита в усмерть! Предыдущий хозяин менял пневму на пружины, предположили что стук идёт из верхней части опор, но то-же не факт. Если кто сталкивался буду очень благодарен за совет.
  •  
  • -1
19-03-2018 
19-03-2018 
Прежде чем тему создавать поиском пробовал пользоваться?
  •  
  • -1
19-03-2018 
19-03-2018 
Ты бы не умничал, а ссылку что ли кинул, в поиске решение проблемы не нашёл.
  •  
  • -1
19-03-2018 
19-03-2018 
Dmitrii82, а больше ничего не нужно?)))
Здесь что форум гадалок?) по твоему описанию проблемы только к ним дорога)
  •  
  • -1
19-03-2018 
19-03-2018 
Очередная попытка сумничать и опять мимо) Если ответа нет, постарайся здесь больше не писать
  •  
  • -1
19-03-2018 
19-03-2018 
Dmitrii82 писал(а):
Доброго дня, форумчане и форумчанки)

Брал авто уже со стуком сзади, поначалу внимание не обращал, дальше начало раздражать. Заезды на сто ничего не дали, всё живое, менять прям сейчас ничего не нужно, а стук стоит при этом такой(на мелких неровностях), как будто подвеска задняя убита в усмерть! Предыдущий хозяин менял пневму на пружины, предположили что стук идёт из верхней части опор, но то-же не факт. Если кто сталкивался буду очень благодарен за совет.
Добрый день, Дмитрий!

По нашему опыту, замена пневмоподвески на пружины может приводить к такому эффекту в случае если выполнена без должного опыта и квалификации. В подборе и установке пружинной подвески на машину изначально имевшую пневматическую подвеску, есть целый ряд нюансов - пружины и опоры устанавливаются по меткам, используются специальные дополнительные втулки.

Если предположить, что работа была выполнена качественно, то причинами стуков могут быть:
1. Плохо работающие задние тормозные механизмы (неотрегулированный ручной тормоз, не обслужены суппорта)
2 При больших пробегах у этой модели встречаются проблемы с задними цапфами шаровых шарниров.

Мы бы рекомендовали:

- проверить амортизаторы.
- проверить и обслужить тормозные механизмы.

- если причина в шарнирах, то ремонт заключается в перепрессовке сайлентблоков. Но для этого необходимо использовать исключительно оригинальные детали.
C уважением,
ТОЛЕКС

_________________

TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
Стук в задней подвеске
официальный дилер TRD

  •  
  • +2
19-03-2018 
19-03-2018 
Благодарю за ответ.
  •  
19-03-2018 
19-03-2018 
Dmitrii82 писал(а):
Очередная попытка сумничать и опять мимо) Если ответа нет, постарайся здесь больше не писать
Мимо чего?)))
Это лишь попытка заставить воспользоваться поиском, т.к. вариантов масса, которые давным давно по сто раз обсуждены)
  •  
  • +1
30-03-2018 
30-03-2018 
не ругайтесь Amd acute
Dmitrii82 писал(а):
Заезды на сто ничего не дали
нужна именно "трясучка",стенд на котором работник СТО спокойно услышит от куда идет стук
  •  
30-03-2018 
30-03-2018 
genadich писал(а):
не ругайтесь Amd acute
Dmitrii82 писал(а):
Заезды на сто ничего не дали
нужна именно "трясучка",стенд на котором работник СТО спокойно услышит от куда идет стук
Не факт
  •  
30-03-2018 
30-03-2018 
filsergey, исхожу из личного опыта, не разу не уехал с нее без установленного диагноза. Работа пневмопятоков стенда иметирует любые дорожные плоскости и кочки, если есть стук в подвеске вылезет 100%. Зная хоть примерно район стука уже копать легче именно в этом месте, сейчас у автора просто "стук сзади". Тем более стук вроде даже постоянный на неровной поверхности, должен вылезти.
Имхо, я б начал с этого,исключать бы каждый элемент ( стойки, саленблоки цапфы , рычаги,........).короче нужно слушать, на просто вывешенной машине точно не услышать
  •  
30-03-2018 
30-03-2018 
В моем случае, сайлентблоки стучали только на бездорожье
СТОшники даже держа руками, не могли определить!
  •  
30-03-2018 
30-03-2018 
filsergey, в том то и дело что рукой можно и не дать нужной нагрузки и не спровоцировать " виновника", а стенд даст и СТОшник в яме под машиной услышит
  •  
30-03-2018 
30-03-2018 
genadich писал(а):
filsergey, в том то и дело что рукой можно и не дать нужной нагрузки и не спровоцировать " виновника", а стенд даст и СТОшник в яме под машиной услышит
Слушал держа, так понятно?
  •  
30-03-2018 
30-03-2018 
filsergey, нет ,не понятно.
вашу историю я не знаю ,а из ваших постов я так и понял как проводилась диагностика и как нашли стук.
Ладно, проехали, по моему мы не понимаем суть сообщений друг друга.
Автору искать хорошего диагноста с маломальским стендом.
Стук в задней подвеске
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов