19-08-2014 
19-08-2014 
Промывка поможет?

_________________


ааааа

  •  
19-08-2014 
19-08-2014 
Попробуй свечи?! Насос бензонасос нормальный, бензин!? Фильтры менял?! MAF чистил?! Дросель?!

_________________

Skype boxcompotru

  •  
20-01-2015 
20-01-2015 
Подскажите куда промывочный аппарат цепляется?

_________________


  •  
29-01-2015 
Steel72 писал(а):
Проблема решина! Промыли форсунки ВИНКСом и все параметры двигателя и обороты стали в норму. Три дня машина у дилера стяла. Все перепробовали. Как последний из предложеных вариантов было промыть форсунки. От безвыходности я согласился, хотя летом в другом месте мыл ЛАВРом. И в итоге звонок с сервиса: Машина готова все работает. Смесь в порядке. Завели и правда другая машина. Из затрат у ОД: диагностика ТОЙОТА, проверка МАФа 1100р, проверка 4х датчиков лямбда зонда, путем их переставления местами и повторной проверки тестером ТОЙОТА 2200р, промывка форсунок (подцеплялись прям под капотом) 2200 + жидкость ВИНКС 2л 1200р. Из затрат не у ОД 1200р диагностика и не какой конкретики, кроме как поменять кучу прокладок в моторе. Всем кто помогал советами спасибо!
Уважаемый! Вопрос уже, может быть для тебя, не актуален..., но хотелось бы поинтересоваться:
после промывки форсунок "Винкс"-ом, масло в двигателе меняли?!

Просто, собрался данную процедуру провести у официалов..., а они меня встречают с рекомендацией: что после промывки форсунок, необходима замена масла в ДВС...! Завис в воздухе вопрос: "а не развод ли это..."?

Вот из этого и рождается интерес...!!!

_________________


  •  
31-01-2015 
31-01-2015 
Всеволод Сибирь писал(а):
Steel72 писал(а):
Проблема решина! Промыли форсунки ВИНКСом и все параметры двигателя и обороты стали в норму. Три дня машина у дилера стяла. Все перепробовали. Как последний из предложеных вариантов было промыть форсунки. От безвыходности я согласился, хотя летом в другом месте мыл ЛАВРом. И в итоге звонок с сервиса: Машина готова все работает. Смесь в порядке. Завели и правда другая машина. Из затрат у ОД: диагностика ТОЙОТА, проверка МАФа 1100р, проверка 4х датчиков лямбда зонда, путем их переставления местами и повторной проверки тестером ТОЙОТА 2200р, промывка форсунок (подцеплялись прям под капотом) 2200 + жидкость ВИНКС 2л 1200р. Из затрат не у ОД 1200р диагностика и не какой конкретики, кроме как поменять кучу прокладок в моторе. Всем кто помогал советами спасибо!
Уважаемый! Вопрос уже, может быть для тебя, не актуален..., но хотелось бы поинтересоваться:
после промывки форсунок "Винкс"-ом, масло в двигателе меняли?!

Просто, собрался данную процедуру провести у официалов..., а они меня встречают с рекомендацией: что после промывки форсунок, необходима замена масла в ДВС...! Завис в воздухе вопрос: "а не развод ли это..."?

Вот из этого и рождается интерес...!!!
Мне тоже так сказали, и на Толексе и знакомые. Часть Винса поподадает в масло как ни крути. Так что замена обязательна)
Как сделаете промывку - отпишитесь. Сам буду делать, но немного повременю, поменял масло 100 км назад.
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
Lexus GS 300 - 2005г.

У меня вот такая проблема - как завожу автомобиль обороты резко падают до 1000 об/мин, потом стрелка "выстреливает до 1500" и начинает потихоньку подниматься, потом плавает на 1300-1500. При этом авто подергивается. Грешу на форсунки. Буду чистить, правда недавно поменял масло и придется немного покатать, поскольку замена масла является обязательной процедурой после чистки.
На видео все отчетливо видно.
www.youtube.com/watch?v=2NM4u_vHE6A
[/youtube]
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
МАФ, дроссель чистили?
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
saimatik писал(а):
Lexus GS 300 - 2005г.

У меня вот такая проблема - как завожу автомобиль обороты резко падают до 1000 об/мин, потом стрелка "выстреливает до 1500" и начинает потихоньку подниматься, потом плавает на 1300-1500. При этом авто подергивается. Грешу на форсунки. Буду чистить, правда недавно поменял масло и придется немного покатать, поскольку замена масла является обязательной процедурой после чистки.
На видео все отчетливо видно.
www.youtube.com/watch?v=2NM4u_vHE6A
[/youtube]
Это нормальная работа двигателя "на холодную".
Можете не беспокоиться.
Диагностику следует делать, если обороты скачут уже на прогретом двигателе.
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
резкий скачек связан с пусковым режимом работы вихревых заслонок во впуске. так и небольшое плавание оборотов специфика работы не прогретого прямовпрыского мотора работающего на обеднённой смеси

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
Заслонку чистил, MAF нет.

markii писал(а):
резкий скачек связан с пусковым режимом работы вихревых заслонок во впуске. так и небольшое плавание оборотов специфика работы не прогретого прямовпрыского мотора работающего на обеднённой смеси
В общем можно не бояться?
У товарища GS 450h 2007. На холодную работает ровно, обороты не плавают.
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
saimatik писал(а):

В общем можно не бояться?
У товарища GS 450h 2007. На холодную работает ровно, обороты не плавают.
На гибриде оборотов не видно Very Happy

_________________

Toyota Highlander 3.0 2001г

  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
Vestis писал(а):
saimatik писал(а):

В общем можно не бояться?
У товарища GS 450h 2007. На холодную работает ровно, обороты не плавают.
На гибриде оборотов не видно Very Happy
Понятно что там киловатты ))) Но плавающие обороты можно не только увидеть по стрелочке, а еще и послушать)
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
У меня точно такая же фигня(как на видео), прогреется и всё нормуль, езжу не парюсь, но весной всё-таки почищу дроссель и MAF )
  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
дроссель, маф, свечи и будут меньше колебания, но будут

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
3-02-2015 
3-02-2015 
В ближайшее время попробую поменяться MAF-ами с товарищем на гибриде. По результатам отпишу )
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Двигатель Правила форумов