Борьба с повышенным расходом топлива зимой

RuslanTX писал(а):

zdorovij писал(а):

Руль писал(а):

Хорошая тема!..

на икстрейле такое делал - ни каких изменений не ощутил

На таком? )))

неее , на таком

Ice_N писал(а):

Мммм... Хитрилка.... любимая машина, после Алексея!

ага , ах как я "любил" вечно примерзшие ручки дверей , лужи конденсата с люка на сидениях

RuslanTX писал(а):

Было такое приехал с мойки вышел и не смог открыть двери снаружи, а авто тарахтит. Ждал пока прогреются замки и впустит за руль )))

я пляха муха у магазина через заднюю как то залазил , а у дома через багажник

zdorovij писал(а):

RuslanTX писал(а):

Было такое приехал с мойки вышел и не смог открыть двери снаружи, а авто тарахтит. Ждал пока прогреются замки и впустит за руль )))

я пляха муха у магазина через заднюю как то залазил , а у дома через багажник

Руль писал(а):

zdorovij писал(а):

RuslanTX писал(а):

Было такое приехал с мойки вышел и не смог открыть двери снаружи, а авто тарахтит. Ждал пока прогреются замки и впустит за руль )))

я пляха муха у магазина через заднюю как то залазил , а у дома через багажник

... ну так это же Лексус!!!

Неа брат ниссан х-траил

Kir2328 писал(а):

Поставить котел, вебасто бинар или нечто похожее. И заводить движку когда котел нагреет антифриз хотяб до 80 с. Вот тогда расход будет как летом.

Viktor1964 писал(а):

А когда стоишь за двести километров от ближайшей заправки из-за того, что дорогу занесло снегом, и знаешь, что расчистят её не раньше следующих суток, машину не заглушишь, потому, как в салоне становится холодно уже через 10 минут, то любое снижение часового расхода может и жизнь спасти, а то будешь, как некоторые колеса жечь.

Sergelec писал(а):

на LX у меня круглая банка фильтра стоит, у него есть пылесборник, снизу со стороны двигателя. Я его просто отстегнул совсем, воздух идет из под горячего коллектора, а забор из крыла прикрыл картонкой. Еще обязательно радиатор закрывать и автоодеяло сверху...