А что разве Прадо выше GX ?

chernoff писал(а):

nik353 писал(а):

воздух в пневмобаллоны и вышел посмотреть еще раз, определенно Прадик выше!

а резина у вас сним одинаковая?

nik353 писал(а):

chernoff писал(а):

nik353 писал(а):

воздух в пневмобаллоны и вышел посмотреть еще раз, определенно Прадик выше!

а резина у вас сним одинаковая?

да! специально посмотрел, но степень износа может быть и разная

Склоняюсь к тому, что прадик кажется выше из за того что машина у меня уже далеко не новая (2004) и следовательно немного просевшая и из за различной формы бамперов, подножек.

Kilimanjaro писал(а):

flashLAV писал(а):

Нет, может и есть визуальные эффекты, на сам ни раз наблюдал картину, когда движущийся рядом Прадо выше, даше по уровню стекол в дверях видно.

+1

Это из салона так кажется. ГХ рядом стоящий тоже будет казаться выше!

Пахан писал(а):

Открыл журнал внедорожник 2008 У GX470 клиренс 210 а 120. 220мм разница есть если верить каталогу.Да и сам замечал разницу

Да клиренс у них разный из-за разных двиг!!! У Лехуса он больше, а места под капотом одинаково, поэтому она (двига) ниже и сидит, следовательно и защита находится ниже поэтому и расстояние от земли на 1 см. ниже Жена достала, что ее Хорь ниже всех мимо проезжающих, я и сам енто замечать стал, с перепугу поменял стойки и пружины, эффект тот же, поставили рядом, а у нее на новой ходовке на см. выше оказался чем у подруги .

Ronin. писал(а):

Прадо однозначно выше,сам много раз обращал внимание и в пробках и на стоянке.

Пахан писал(а):

А может это всё относительно,и хто сидит в прадо думает почему GX выше