Менять ли фильтр в АКПП вместе с маслом

Serge Lo писал(а):

Кстати официалы ничего про мышинный скрип под бордачком не знают

Serge Lo писал(а):

официалы, сказали, что фильтр меняется только при ремонте АКПП и менять не надо... ???

Бред какойто

Serge Lo писал(а):

Как быть, давить на официалов чтобы поменяли, или все-таки поверить им как профессионалам в этой машине?

Serge Lo писал(а):

Старый водила - категорично, менять надо.

Serge Lo писал(а):

фильтр меняется только при ремонте АКПП

DenFm писал(а):

Меняй и фильтр и прокладку.

Генри писал(а):

официалы, сказали, что фильтр меняется только при ремонте АКПП и менять не надо... ???


Бред какойто

Bodr писал(а):

Бред не бред, а официальная позиция Тойоты (Лексуса)!!!

Что правда?

Bodr писал(а):

Бред не бред, а официальная позиция Тойоты (Лексуса)!!!

У них много официальных позиций , например цена на ТО...
какие будут соображения?

Генри писал(а):

Bodr писал(а):
Бред не бред, а официальная позиция Тойоты (Лексуса)!!!


Что правда?

fedor74 писал(а):

вот отличная статья по замене масла в АКПП , кстати официалы согласились.
rotate.com.ua/articles/24/309.html

Camel писал(а):

И только при полной смене масла со снятием поддона фильтр промывается

тк вроде при полной замене (промывке) ваще ни чего не снимается.
Фильтр так и моется напрямую через аппарат (смотришь как масло розовеет и считаешь на счетах 15л), а вот когда освежают масло (со снятием поддона, через пробку) тогда хочешь - не хочешь придется и прокладку поменять и фильтр (по желанию или промыть), но лучше поменять ( в мануале написано проверка каждые 20000км и замена при необходимости)