home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
30-09-2012 
avatar acidsas acidsas
avatar
30-09-2012 
Добрый день!
Стою перед мучительным выбором. Две машины 2009г. Пробег гибрида 75 000, awd — 85 000. Обе машины дилерские, стоят у дилера в продаже авто с пробегом. Остатки заводской гарантии на оба авто. Цена примерно одинаковая, гибрид чуть дороже. Хочется полный привод, но и гибрид подкупает новыми технологиями вкупе с расходом. Smile Эксплуатация 90% Москва, 10% область. Какому варианту отдать предпочтение. Не будет ли проблем с продажей гибрида через год-два?
  •  
30-09-2012 
avatar sanik7 sanik7 Клубная карта
avatar
23 друга
30-09-2012 
acidsas писал(а):
Цена примерно одинаковая, гибрид чуть дороже
на рынке ситуация обратная, бери awd и не ломай голову

_________________

Настроение классное - весеннее!
Я иду, улыбки не тая.
У меня сегодня - воскресение!
Пофигу, что вторник и зима!

  •  
30-09-2012 
avatar acidsas acidsas
avatar
30-09-2012 
Благодарю за ответ.
Комплектация у гибрида немного лучше…
  •  
30-09-2012 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
30-09-2012 
На гибриде поинтереснее ездить.
Плюс, нет дурацкого 4WD-шного горба в ногах водителя.
  •  
  • +1
30-09-2012 
avatar ruthl3ss ruthl3ss
avatar
90 друзей
30-09-2012 
W115 писал(а):
На гибриде поинтереснее ездить.
Плюс, нет дурацкого 4WD-шного горба в ногах водителя.
у нас тот климат, где 4вд в выигрыше)))

_________________

"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц)

  •  
30-09-2012 
avatar acidsas acidsas
avatar
30-09-2012 
W115 писал(а):
На гибриде поинтереснее ездить.
Плюс, нет дурацкого 4WD-шного горба в ногах водителя.
А чем интереснее? Можно подробнее Smile Смущает то, что машины уже не новые, не будет ли сложнее потом гибрид продать и за год-два эксплуатации с ним проблем не возникнет?
Горб пережить можно, плюсы зимней эксплуатации перевешивают. Smile
  •  
30-09-2012 
avatar acidsas acidsas
avatar
30-09-2012 
Гибрид - luxury, awd - executive. Где бы посмотреть детальное отличие комплектаций этих годов?
  •  
30-09-2012 
avatar acidsas acidsas
avatar
30-09-2012 
ruthl3ss писал(а):
у нас тот климат, где 4вд в выигрыше)))
Вот-вот Smile) Поездив на полном приводе, на моно-привод уже не хочется Smile Но комплектуха и новые технологии подкупают Smile
  •  
1-10-2012 
avatar Box Box Клубная карта
avatar
Box Box Клубная карта
142 друга
1-10-2012 
Я так за гибрид! ))

_________________

Skype boxcompotru

  •  
1-10-2012 
avatar Sergey0800 Sergey0800
avatar
1 друг
1-10-2012 
Постоянно читаю форум. Довольно редко высказываюсь. Так вот мое мнение (имел возможность ездить на вышеперечисленных моделях) относительно выбора:
Плюсы гибрида:
1. Полный фарш.
2. Одуренно едет.
3. Расход топлива 10 л.
Минусы гибрида:
1. За месяц продажи - один звонок ( при хорошей цене и белом цвете).зеленый какой нибудь наверное вообще не продать.

Плюсы 350авд:
1. Наличие полного привода.
Минусы:
1. Расход топлива (с каждым днем все более глобальный вопрос, а япы в этом деле смотрят в сторону пиндосов и не представляют возможности экономии кроме гибрида)
2. Комплектация.

А теперь относительно того, что я бы выбрал: 450Н.
Поясню: машину покупаешь быстро, а вспоминаешь очень долго. Так вот у меня сложилось так, что гибрид я вспоминаю как один из лучших моих автомобилей.
P.S. До сих пор не понимаю, почему на наш рынок не возят 350 rwd (4 поколение). Если awd, то проще RX. В настоящее время имею в гараже 300 рвд - ничего мне не мешает на нем зимой ездить как и на любом легковом авто. Так что голос за 450 Н
  •  
1-10-2012 
avatar Romaroma Romaroma Клубная карта
avatar
9 друзей
1-10-2012 
Box писал(а):
Я так за гибрид! ))
Аналогично! Тойота сделала просто чумовой автомобиль Smile)

_________________

Если разобраться, то белка и ёж — та же крыса. Отличия - в дизайне и маркетинге!

  •  
1-10-2012 
avatar menchik menchik Клубная карта
avatar
8 друзей
1-10-2012 
и ч з гибрид! Мне кажется на нем удовольствия получишь намного больше, чем от 350авд. Да и расход очень маленький. Обслуживание помоему такое же, как и 350, движки одинаковые. Коробка на гибриде вариатор, помоему даже надежнее чем автомат на 350.
  •  
1-10-2012 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
1-10-2012 
menchik писал(а):
Коробка на гибриде вариатор, помоему даже надежнее чем автомат на 350.
Не, там не вариатор, там похитрее трансмиссия сделана.
  •  
1-10-2012 
avatar menchik menchik Клубная карта
avatar
8 друзей
1-10-2012 
W115 писал(а):
Не, там не вариатор, там похитрее трансмиссия сделана.
не?) но вроде как она надежнее 6-ступки, что на 350-м) по крайней мере не так часто слышал, чтоб ломалась)
  •  
1-10-2012 
avatar Ренатик Ренатик
avatar
69 друзей
1-10-2012 
Если Москва 90% то гибрид. Подруливающая задняя подвеска, автохолд..

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011) Правила форумов