Отобрали права как будто бы за превышение...

Кирилл_З писал(а):

Так и я про тоже, что нет смысла ментам что-то выдумывать и подставляться

+ 1 меня тоже останавливают только когда я действительно нарушила или документы проверить

Кирилл_З писал(а):

Так и я про тоже, что нет смысла ментам что-то выдумывать и подставляться

кризис некто не нарушает а руководство план не снижает вот и приходится мудрить нашим инспекторам

97rus писал(а):

некто не нарушает а руководство план не снижает

я бы сказал с поправкой на инфляцию увеличивает ставки

valerish писал(а):

У нас как обычно: расчет на лоха.

без лоха жизнь плоха

97rus писал(а):

некто не нарушает а руководство план не снижает

Да по-моему нарушают, меньше правда, но думаю им хватает...
Кстати, вчера с колегами из розницы разговаривал, так менты на просрочку по потребам вывалились ...

Димастый писал(а):

97rus писал(а):

некто не нарушает а руководство план не снижает

я бы сказал с поправкой на инфляцию увеличивает ставки

ну да курс растёт а тут ещё и пристёгиватся начали

Кирилл_З писал(а):

меньше правда

Кирилл_З писал(а):

но думаю им хватает...

их прикинь какая армия

Кирилл_З писал(а):

так менты на просрочку по потребам вывалились

они есчо и кредиты берут??? я то думал что половина налички страны у них в падушке зашито

Димастый писал(а):

Кирилл_З писал(а):

так менты на просрочку по потребам вывалились

они есчо и кредиты берут??? я то думал что половина налички страны у них в падушке зашито

97rus писал(а):

Кирилл_З писал(а):

меньше правда

Кирилл_З писал(а):

но думаю им хватает...

их прикинь какая армия

valerish писал(а):

Насчет эффекта Доплера и работающих на его принципе ГАИшных радаров: производить измерения можно только с неподвижного устройства. А радары имеют разные настройки в зависимости от направления транспорта: навстречу или удаляется, т.к. в первом случае частота отраженной волны увеличится, а во втором - уменьшится.

Тот факт, что подобные настройки имеют место быть, говорит (мне) о том, что прибор не в состоянии определить направление движения самостоятельно, т.е. считает формулу сдвига по модулю

|~W| = W - W0 = W0 х (V/c), где

~W - изменение частоты (дельта омега)
W0 - частота источника (радара)
W - частота отраженной волны
V - относительная скорость источника и отражателя
с - скорость света

Когда ~W увеличивается - источник приближается к отражателю, наоборот - удаляется. Так как считается модуль, то получается два случая, когда ~W равны - относительная скорость равна V (приближение) и -V (удаление).

Теперь представляем себе картину: радар настроен на удаление машины (что соответствует логике, т.к. фотография машины сзади), тогда как машина, несущая сам радар, начинает резко ускоряться на сближение. Микропрограмма радара, не умеющая оперировать отрицательными числами, считает изменение частоты отрицательным, т.к. заданы настройки "отражатель удаляется". В "критической" точке фиксируется скорость машины с радаром, к которой сам радар, вместо того чтобы вычесть, добавляет еще одну текущую относительную скорость. Так и получается, что ускорившись всего на 15 км/ч (менее 5 м/с, что для дэпэсной бэхи вообще не вопрос) на фото имеем все 30.

valerish писал(а):

Если серьезно, сейчас "норма" в городе 100. Фраза от одного из сотрудников: "Сейчас приучим ездить 100, потом понизим планку". Главное этот самый момент не прозевать Так-то радар-детектор спасает.