у них надо закончить полностью весь курс
Практичный -3
-
Skip писал(а): Увы, они учат только на БМВ
все равно интересно. я бы не отказалась от летней машинки трешки BMW последней модели. только Серега не купит
Иногда всплывает разница- у нас ручник на педали... При всяких супер пируэтах это принципиально Пока не купит
_________________
не будите во мне зверя - я мяукать не умею
6-12-2006 На днях по телеку смотрел программу, учили машиной управлять в экстренных ситуациях (правдо на Лансерах). Так вот, при экстренном торможении на а/м с АКП, советуют включать нейтралку. 
На мой взгляд разница в тормозном пути у них получилась метров 5. Хотя у вас коробка вроде движком тормозить помогает. 
_________________
AHTOXA_GS300 писал(а): На днях по телеку смотрел программу, учили машиной управлять в экстренных ситуациях (правдо на Лансерах). Так вот, при экстренном торможении на а/м с АКП, советуют включать нейтралку.
При экстренном, чтобвы на нейтралку - очень долго тренироваться надо, до автоматизма. Коробка реально помогает тормозить только в режиме Power. На нем не всегда ездим. Зимой - так вообще не рекомендуется. На мой взгляд разница в тормозном пути у них получилась метров 5. Хотя у вас коробка вроде движком тормозить помогает.
Тут в теме был совет прерывистого торможения (ногой) - на машинах с АБС это категорически не рекомендуется. В одной из последних АВТО Плюс об этом говорили. Тупо ногу в пол до упора и крути рулем, так как машина остается управляемой. В этом и есть смысл АБС._________________
Да будет выслушана другая сторона. (Цезарь)
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS/SPORTCROSS/ALTEZZA I (1999-2005) » Тормозная система Правила форумов -
Партнеры Клуба
