home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
12-11-2020 
avatar Kamaz17 Kamaz17
avatar
12-11-2020 
Всем привет! На днях столкнулся с такой проблемой, бензонасос перестал работать при повороте ключа зажигания. Напрямую с аккумулятора работает хорошо. Поставил перемычку в подкапотном диагностическом разъёме b+Fe Машина стала заводиться, и даже поехала по ощущениям лучше, правда на следующий день запал утух, машина стала развивать неболее 3тыс оборотов и постоянно горит индикатор TRC, при разгоне ещё добавляется TRC OFF и (!) а при торможении остаётся только TRC, антибукс естественно не работает. Проехал авто с перемычкой около 100 км, пока не остановился на заправке, двигатель заглушил, заправился и завести уже не смог, стартер крутит, толку нет. Никого таких симптомов не было? И можно ли предположить что проблема в сигнализации, стоит starline a 61, ей не пользовались уже пару лет точно. Кстати был намёк однажды, машина не заводилась, шлепнул сигналкой открыть - закрыть пару раз, сунул скрепку на самодиагностику, отработало без ошибок. Завелась сразу. А в последнем случае режим самодиагностики показывает не понятно что, индикатор O/D отрабатывает четко, а значок check engine моргнёт пару раз относительно O/D. Обычно если ошибок нет, отрабатывают они синхронно, а тут не понять чего. Что делать, куда копать, без понятия. Выручайте парни, авто решил продать, есть покупатель, а она вот так рассердилась) в долгу не останусь
  •  
12-11-2020 
avatar Oleg13r Oleg13r
avatar
25 друзей
12-11-2020 
Может всё же поменять насос !?
Если ключ повернуть, включив зажигание, то насос не будет работать, он включается во время заводки!
Насос снимали, смотрели чё как?
Там ещё слева, в багажнике, под обшивкой, есть реле-регулятор бензонасоса, возле антенны!
  •  
13-11-2020 
avatar Kamaz17 Kamaz17
avatar
13-11-2020 
Спасибо, об этих вещах в курсе, сам насос исправен, не приходит питание на его фишку, грешу на сигнализацию. Был случай не заводилась, сигнализацией не пользовались (не открывала двери). Несколько раз брелком открыл-закрыл и завелась, а потом помыл мотор и начались проблемы с запуском. Откатал на перемычке 100-120 км, обороты на ней не более 3000 об. что странно но факт, и все встал наш конь(P.S. Нашёл в запчастях блок управления бензонасосом, буду менять, потом отпишусь.
  •  
13-11-2020 
avatar Oleg13r Oleg13r
avatar
25 друзей
13-11-2020 
Может цилиндры залил после мойки, можно выдернуть 1:2 и 5:6 надсвешники и проверить на всякий!
А ещё вот эта штука иногда барахлит, красным обвёл
Бензонасос
  •  
14-11-2020 
avatar Kamaz17 Kamaz17
avatar
14-11-2020 
Тоже подумывал на неё, но через перемычку все работало какое то время, где то попадалась статья, что если установлена не штатная сигнализация и через перемычку насос работает, то проблема в сигналке. А у меня на тот момент батарейка в пульте села и не было возможности пощёлкать
  •  
14-11-2020 
avatar Kamaz17 Kamaz17
avatar
14-11-2020 
Тоже подумывал на неё, но через перемычку все работало какое то время, где то попадалась статья, что если установлена не штатная сигнализация и через перемычку насос работает, то проблема в сигналке. А у меня на тот момент батарейка в пульте села и не было возможности пощёлкать
  •  
14-11-2020 
avatar Oleg13r Oleg13r
avatar
25 друзей
14-11-2020 
Ну сейчас то всё заработало или ещё пока нет!?
Ещё бывает насос работает на прямую или от аккумулятора, а от блока управления нет, может напряжение другое, но не знаю, мысли вслух!
  •  
21-11-2020 
avatar SNap7628 SNap7628
avatar
4 друга
21-11-2020 
проверьте блок в багажнике возле антенны. у него два режима работы. Управляет им эбу, напряжение появляется только при работе стартера
  •  
21-11-2020 
avatar SNap7628 SNap7628
avatar
4 друга
21-11-2020 
Бензонасос
  •  
21-11-2020 
avatar SNap7628 SNap7628
avatar
4 друга
21-11-2020 
Бензонасос
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS I (1993-1997)  » Двигатель Правила форумов