Как я лексус заводил.

pow писал(а):

Вчера утром, после продолжительных праздников, побрел за машиной, брошеной впопыхах на ближайшей стоянке.Температура -33 а в голове шум после вчерашнего и грустное осознание того, что машина, простоявшая почти сутки на морозе (ночью че-то до минус 38 было), не заведется. На стоянке - злобное лицо охранника, который таскает между машинами зарядку-пускач и еще более злобные лица водил, желающих воспользоваться пускачом. Да, думаю, вот и чудесное занятие мне на ближайшие часа три -четыре. На всякий случай узнаю, кто последний в очереди на этот шайтан-агрегат и иду к своему рх.
Буквально отдираю примерзшую дверь в машину, вставляю ключ в зажигание - руль нехотя опускается вниз, глухо бамкает колокольчик. Ну все, думаю, пипец, замерзла напрочь. Под хмурыми взглядами мужиков пытаюсь завести двигатель: к моему удивлению коленвал делает несколько довольно энергичных оборотов и машина заводится! Болельщики в восторге, самые продвинутые умничают про гидроник и автозапуск, а у меня сразу проходит похмелье: при такой температуре у меня не заводилась ни одна машина.

Погревать надо аккумулятор, включив ближний-дальний на минуту другую, глядишь и другие авто заводиться будут!!! Если нет косяков с машиной, и бензином (а такие морозы от него очень много зависит в последнее время) то любое современное авто запустится имея зимнее масло и хороший аккумулятор...

MishaTomsk писал(а):

у меня и волга не боялась таких морозов, при тех же условиях . от лексуса другого и не ожидал .

А новый дизельный Х5 вчера в -26 не завелся. Три часа игрались с ним.

А хариер десятилетка завелся. От него в итоге и прикуривали.

Konsul писал(а):

А новый дизельный Х5 вчера в -26 не завелся.

Konsul писал(а):

MishaTomsk писал(а):

у меня и волга не боялась таких морозов, при тех же условиях . от лексуса другого и не ожидал .

А новый дизельный Х5 вчера в -26 не завелся. Три часа игрались с ним.

А хариер десятилетка завелся. От него в итоге и прикуривали.

да хоть какой он новый, мож у него наша саляра замерзла

Vadim@MarkII писал(а):

А ты где вчера -26 нашел, в холодильнике?

Konsul писал(а):

Стартер не крутился вообще.

Масло замерзло.. хотя если прикурили, значит чиста аккумулятор!!! И вообще у всех масел есть температура застывания, не надо ждать чуда, в северных странах давно и вэбасто и просто кипятильнике в рубашке.. вредны для мотора такие запуски... приравнять к 5000-10000км пробега можно.. завод в минус 35, да еще не с первого раза... это всё равно, что на сухую е@ться..

Vitt писал(а):

в северных странах давно и вэбасто и просто кипятильнике в рубашке

Эка ты хватил! Северные страны.

Второй год на лыжах побегать не могу.

pow писал(а):

к моему удивлению коленвал делает несколько довольно энергичных оборотов и машина заводится!

Вот пошто нам врёшь? Не должен Рекс, на таком "дабуне" с первого раза заводиться.
Стопудово неисправен...

Konsul писал(а):

Эка ты хватил! Северные страны

IPSIV писал(а):

pow писал(а):

к моему удивлению коленвал делает несколько довольно энергичных оборотов и машина заводится!

Вот пошто нам врёшь? Не должен Рекс, на таком "дабуне" с первого раза заводиться.
Стопудово неисправен...

Griffon писал(а):

Должен с пол-оборота, да?

Нет! Раза с третьего. Пока комп не врубится, что первые попытки неудачные, хрен его заведёшь.
Экология, едрёнать. Не дают ипонцы атмосферу загаживать.