home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-06-2014 
avatar mixa11111 mixa11111
avatar
16-06-2014 
RX350 2007 г. пробег 170 тыщ.км.
Проблема в том, что при агрессивном разгоне с места на переключениях начиная со второй скорости и дальше машина клюет, как будто двигатель захлебывается на больших оборотах, или как будто заглох. Бензонасос и система подачи топлива исправны, все проверили. Едешь как обычно в городском режиме или разгоняешь при оборотах 3-4 тыщи - все гладко. Ошибок нет, чек не горит, по компу смотрим - все нормально. Что то у меня расстроилось на движке кажется мне. Что думаете?
  •  
16-06-2014 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
16-06-2014 
mixa11111 писал(а):
на переключениях начиная со второй скорости и дальше машина клюет
Амортизаторы? Amd gmm
Просто ,,клюёт,, бывает при убитых стойках, даже при резком торможении на маленькой скорости, когда останавливаешь в ,,кол,,
  •  
17-06-2014 
avatar mixa11111 mixa11111
avatar
17-06-2014 
ну я же не торможу, нажал педаль газа почти в пол и смотрю как машина разгоняется на трассе.
  •  
17-06-2014 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
17-06-2014 
Клюёт- это морда к асфальту прижимается.
Может нужно было трактовать как что-то при переключении передач придерживает сзади?
  •  
18-06-2014 
avatar mixa11111 mixa11111
avatar
18-06-2014 
ну на ходу када двигатель заглох как бывает - вот такое явление.
  •  
19-06-2014 
avatar M@ksim777 M@ksim777
avatar
15 друзей
19-06-2014 
что делает машина когда сильно ускоряется,двиган раскручивается и морда приподнимается...далее идет переключение передачи обороты падают и она клюет носом далее при сильном ускорении 2,3,4 передача тоже самое...от суда думаю один вывод убитые стойки и/или пружины..попробуйте поменять стойки для начала..если не поможет то и пружины а лучше все вместе со всеми резинками....
и пыльниками....от 9ки задние кстати подходят на ура как родные и стоят 90р чтоли

на передке стойки убиваются больше т.к. двигло не легкое)

_________________

Кальяны недорого!
RX 330 Амер 2004

  •  
19-06-2014 
avatar aolise aolise
avatar
31 друг
19-06-2014 
M@ksim777 писал(а):
т 9ки задние кстати подходят на ура как родные и стоят 90р чтоли
это вы про пыльники на задние аморты??

_________________

Camry 2016

  •  
21-06-2014 
avatar mixa11111 mixa11111
avatar
21-06-2014 
что касается стоек - стоит пневмоподвеска - стойки относительно новые, проехал на них тыщ 30 км. если стойки убитые были бы, наверное что то стучало, болталось, дребезжало, кричало бы SOS, ахтунг и было бы много подобных симптомов. ходовая машины находится в идеальном состоянии, начиная от гаек задних колес до кнопки клаксона на рулевом колесе. а проблема в том, что при переключении передач происходит клевание носом машины вследствии кратковременного торможения двигателем.
  •  
25-06-2014 
avatar M@ksim777 M@ksim777
avatar
15 друзей
25-06-2014 
aolise писал(а):
M@ksim777 писал(а):
т 9ки задние кстати подходят на ура как родные и стоят 90р чтоли
это вы про пыльники на задние аморты??
на передние и задние...от9ки все 4 задние надо брать

Тогда пружины....клевать посути больше нечему)

_________________

Кальяны недорого!
RX 330 Амер 2004

  •  
30-06-2014 
avatar ildar27 ildar27
avatar
6 друзей
30-06-2014 
Не в тему.Про пыльники.Поставил на зад. амморты пыльники от 9-ки.После зимы в клочья.Чуть ли не на каждом сгибе разрывы.Родные прежде приличнее выглядели.При мягкой зиме может и походят,но маловероятно.
  •  
23-07-2014 
avatar ЛEXA89RUS ЛEXA89RUS
avatar
83 друга
23-07-2014 
mixa11111 писал(а):
RX350 2007 г. пробег 170 тыщ.км.
Проблема в том, что при агрессивном разгоне с места на переключениях начиная со второй скорости и дальше машина клюет, как будто двигатель захлебывается на больших оборотах, или как будто заглох. Бензонасос и система подачи топлива исправны, все проверили. Едешь как обычно в городском режиме или разгоняешь при оборотах 3-4 тыщи - все гладко. Ошибок нет, чек не горит, по компу смотрим - все нормально. Что то у меня расстроилось на движке кажется мне. Что думаете?
Какой пробег у авто? (170т.км.)!!! В первую очередь нужно обратить внимание на работу самой АКПП....... Сделать ревизию, поменять масло, фильтр, итд., в общем обслужить ее... Для ТОЧНЕЙШЕЙ КАРТИНЫ скажу следующее, RXII-350 ПО УМОЛЧАНИЮ в положении селектора "D" трогается со второй передачи, это уже проверенно и установленно НЕ ОДНОКРАТНО!!! Так же при интенсивной езде следует обратить внимание на работу АКПП на более высоких скоростях, 4-5, в разных режимах.... При нормальной работе АКПП допускаються малейшие задержки в переключении, если АКПП ведет себя БОЛЕЕ не адекватно, значит ей пора удилить внимание.
Двигатель начинает глохнуть "Душиться" при максимальной скорости авто (срабатывает отсечка) не более.......

_________________

— Почему вы, евреи, всегда отвечаете вопросом на вопрос?
— Кто вам это сказал?

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов