Такой вопрос, сегодня был на диагностике подвески, где мастера сообщили, что "датчик курсовой устойчивости" неестественно вывернут. При этом все работает в нормальном режиме, т.е. и заноса выходит, антибукс работает, АБС тоже пашет.
На картинке красным показал, о чем идет речь (изображение стащил с паралельной темы, сам забыл сфотографировать)

Нужно ли заморачиваться с заменой данной детали, и на что она влияет, а также, какой её код? Не могу найти в каталоге