Мозговой штурм проблемы и чтение форума подсказали причину - сдох датчик вентилятора, тот что стоит на блоке (последующее вскрытие гипотизу подтвердило). Кстати, в процессе поиска по форуму натктнулся на мнение уважаемого Камиля о том, что датчики вентилятора (их 2, один в блоке, другой в радиаторе) работают независимо и если один сдохнет, то второй включит вентиляторы. Мнение ошибочное и вредное - если дохнет датчик в блоке, вентиляторы включатся только при включенном кондее. А т.к. при температруре ниже -4 кондей не включается, если сдохнет датчик на блоке имеем возможность закипеть - что и было в моем случае.
Решение было найдено.
1. Находим изолированный провод (желательно многожильный 0,3 -1,5 мм.кв.) длиной 7-10 см, зачищаем оба конца на 6-8 мм.
2. Снимаем крышку с блока реле в двиг. отсеке.
3. Вынимаем реле вентилятора № 3 (слева внизу коричневое) и № 2 (внизу среднее черное)
4. Вставляем проволочку в контакты 3 реле № 2 и 3 как на фото.
5. Ставим на место релюшки и крышку.
В результате данных манипуляций мы замыкаем цепь управления от неисправного датчика на корпус. Вентиляторы сразу начинают работать включенные последовательно, остальная логика управления вентиляторами сохраняется, при выключенном зажигании все обесточено.
После недельной эксплуатации в таком режиме поменял датчик (Facet 7.5223 Датчик включения вентилятора 450,82 руб), все заработало в штатном режиме.
странно... У меня даже летом не грелся без вентиляторов... может у меня что то не то....?