home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
30-04-2013 
avatar turboX turboX
avatar
1 друг
30-04-2013 
Счас катаю is250 но тесновато и хочется лучшую динамику, зато проблем нет ! не ломается!
что скажете насчет Gs450h рассматриваю его как очень быстрый 5 секунд до 100,экономичный 13-15л,
ну и из-за низкого налога
по проблемам,начитался что тут мноооого проблем
с коробками,инверторами,батареями.
Во что может встать ремонт( бюджетный) в случае внезапных проблем,
ездить на эвакуаторе и висеть в автосервисах не очень хочется.
ремонт батареи 80тыс ?! а сколько инвертор?!
щас на is только расходники меняю.
  •  
30-04-2013 
avatar kolbert kolbert Клубная карта
avatar
15 друзей
30-04-2013 
turboX писал(а):
Счас катаю is250 но тесновато и хочется лучшую динамику, зато проблем нет ! не ломается!
что скажете насчет Gs450h рассматриваю его как очень быстрый 5 секунд до 100,экономичный 13-15л,
ну и из-за низкого налога
по проблемам,начитался что тут мноооого проблем
с коробками,инверторами,батареями.
Во что может встать ремонт( бюджетный) в случае внезапных проблем,
ездить на эвакуаторе и висеть в автосервисах не очень хочется.
ремонт батареи 80тыс ?! а сколько инвертор?!
щас на is только расходники меняю.
у него больше 250 лошадей, налог не очень низкий.

ну так инвентор, коробка, батарея и 6ой цилиндр двигателя это все тоже расходники Smile))

_________________

Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!

  •  
30-04-2013 
avatar Box Box Клубная карта
avatar
Box Box Клубная карта
142 друга
30-04-2013 
turboX писал(а):
Счас катаю is250 но тесновато и хочется лучшую динамику, зато проблем нет ! не ломается!
что скажете насчет Gs450h рассматриваю его как очень быстрый 5 секунд до 100,экономичный 13-15л,
ну и из-за низкого налога
по проблемам,начитался что тут мноооого проблем
с коробками,инверторами,батареями.
Во что может встать ремонт( бюджетный) в случае внезапных проблем,
ездить на эвакуаторе и висеть в автосервисах не очень хочется.
ремонт батареи 80тыс ?! а сколько инвертор?!
щас на is только расходники меняю.
Не все так страшно... нормальная диагностика при покупке.. и наслаждайся.....

_________________

Skype boxcompotru

  •  
1-05-2013 
avatar jaric jaric Клубная карта
avatar
1-05-2013 
4 года! NO PROBLEM. 95000 пробег
Стойки не надежные 2 раза менял (т.к. 2 режима подвески)
А так супер!
  •  
3-05-2013 
avatar DenVD DenVD
avatar
11 друзей
3-05-2013 
Я при покупке очередного GS450H, посмотрел 11 машин из авто.ру, на дилерские стоянки можно даже и не ездить, хорошие машины у них стоят 1-2 дня, а остальное помойки с гаражным номером и все такое и еще на сотку всегда дороже чем у частника.

Смотреть по кузову на зазоры, окраску проемов пальцами можно почувствовать, состояние салона, тормозных и колесных дисков, чеки на панели, точнее их не должно быть, вывернуть руль глянуть состояние резинок.

Общее впечатление должно сложиться и конечно попросить покатать немного без музыки и понажимать на все кнопки и залесть везде в багажнике и в моторном отсеке.

Потом как выбор сделан попросить обратиться в знающий сервис и глянуть детальнее.

Нормальный ценник для GS450H 06-07г. 800-900т, 08-09 - 1000 - 1300, остальное не смотрел.

Конечно с 08 года машина интереснее.

Удачи.

_________________

Купил гибрид - сделал мир чище.

  •  
7-05-2013 
avatar DenVD DenVD
avatar
11 друзей
7-05-2013 
в 112-000 столкнулся с ремонтом масляной помпы, в целом если за авто следили или если он новый, а покупал его еще в 2008 году новым, очень хорошая и надежная машина (кузов 191), много прощает ошибок за рулем, глотает ямы, динамика потрясает ))). Все расходы на мелкий ремонт меркнут от удовольствия вождения и концепцией. Купил GS450H - купил ракету )

_________________

Купил гибрид - сделал мир чище.

  •  
7-05-2013 
avatar DenVD DenVD
avatar
11 друзей
7-05-2013 
Был серебристый с черным салоном, убил его при 77-000, была только сервисная компания по замене датчиков давления в коробке при 50-000 конец 2009г., поменяли после холодной зимы правый амортизатор, остальное все ок. Сейчас финансовое положение изменилось, хочется ездить на нем же, судов со страховой компанией года на два, вот купил в апреле GS450H с пробегом 100-000, столкнулся через 2-000 км с помпой и чуть ранее при ТО с суппортами, все проблемы были решены стоимость ~ 16-000 руб. Сейчас пока все хорошо, я второй владелец пробег 114-000, да еще пришлось выбросить из салона дешевые коврики + химчистка ))) доп.вложения.

_________________

Купил гибрид - сделал мир чище.

  •  
16-05-2013 
avatar Golder Golder
avatar
16-05-2013 
Мой GS проехал 91тыс. полет нормальный =)
Подвеска и все остальное в идеале со слов менеджеров ОД.
Меняю только расходники. Год назад пришлось поменять аккумулятор, у ОД обошолся с заменой в 30 тыр...
Так что бери и не переживай. Аппарат отличный!
До GSа тоже на ISке ездил, дого думал брать или нет гибрид.
А что касается батарей, они вроде и не убиваемые, если конечно не чистить заднее сиденье керхером)))
Так что бери авто смело!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus GS Hybrid Правила форумов