Кто-нибудь CT200H , хоть кто-то купил себе ????

скр писал(а):

Звиняйте что много слов, но накипело, куда смотрят маркетологи Тойоты?

они все наверное туда помещаются и по одному и по несколько

они ж Япы - росточка небольшого

скр писал(а):

ruthl3ss писал(а):

скр писал(а):

Поехал в БМВ даже в единичке можно отрегулировать посадку, что до руля не дотянешься.
Наверное возьму трешку купе, а ведь хотел остаться верен марке

посмотри мерендос

Какой? Чем лучше бмв? Чет салона по дороге домой нет

Екупе или Цэ-купе, комфортная тихая, спокойная машина... Бмв все таки дерганая и шумная. + масло кушает ))

Gregorian писал(а):

Уважаемые форумчане,
смотрю на CT200h и его комплектации, никак немогу понять насколько хорош/плох в комплектации ECO?

fsema писал(а):

ruthl3ss писал(а):

sekator писал(а):

александр rx400h писал(а):

купили жене hs250h-машинка супер....из 6л.по городу не вылазит.
.

Это что за авто такой?

очень симпатичный

СТ красивей

777mobile писал(а):

выдержка с рекламы "Prius всегда был демонстрацией новейших технических возможностей Toyota, и Prius Alpha –лишнее тому подтверждение."
Я не хвалю Приус, я поражаюсь убогости последних моделей Лексуса.
Впечатление, что поменяли Главного конструктора, чего стоит разновысотный пол, при сложенных задних сидениях в 450Н и полочка внизу тунельного ящика.

между прочим в Ст сиденья складываются вровень с полом

Маня писал(а):

Gregorian писал(а):

Уважаемые форумчане,
смотрю на CT200h и его комплектации, никак немогу понять насколько хорош/плох в комплектации ECO?

у эко нет подогрева сидений и колеса 15-е

Gregorian писал(а):

Маня писал(а):

Gregorian писал(а):

Уважаемые форумчане,
смотрю на CT200h и его комплектации, никак немогу понять насколько хорош/плох в комплектации ECO?

у эко нет подогрева сидений и колеса 15-е

обманываете? вроде усмотрел только подогрев сидений и противотуманки.

я распечатывала две комплектации и сравнивала построчно

Gregorian писал(а):

Конечно сам скатаюсь посидеть, но если кто сравнивал - неужели приус больше внутри че СТ?

askarm писал(а):

в общем, так я себе ст200 и взял...
после жса3 и айэса2 комфорт очень спорный...
акустического комфорта из-за воя колес вообще нет...
айэс от жса меньше отличаются, чем айэс от ст... ст - улучшенная королла...
правда, ст во всем лучше...
есть в нем дух младшего лексуса, только шум от колес реально удручает...
надо хоть проклеить подкрылки... или вообще весь... хотя по ощущениям аэродинамических шумов мало...

askarm писал(а):

в общем, так я себе ст200 и взял...
после жса3 и айэса2 комфорт очень спорный...
акустического комфорта из-за воя колес вообще нет...
айэс от жса меньше отличаются, чем айэс от ст... ст - улучшенная королла...
правда, ст во всем лучше...
есть в нем дух младшего лексуса, только шум от колес реально удручает...
надо хоть проклеить подкрылки... или вообще весь... хотя по ощущениям аэродинамических шумов мало...

end71 писал(а):

Недавно делал тест драйв ст200н ф спорт и обычную. На первой стояли шипы, когда поехал было ощущение, что стекл нет, реально слышно было шуршание шипов об асфальт ( у меня еще 3 машина ауди а2, в ней тише в плане резины), потом пробовал обычную с зимней не шипованой, она потише, но тоже не айс. Повидимому, вид кузова влияет на шумность. По снежку мягкому до 60 км час ездить супер, по трассе 100 на шипах и слабым мотором нет удовольствия. Есть в семье королла 2010, наверно она тиже и едет приемистее чем 200 .

На немцах на некоторых континенталь стоит, она тише, а на Lexus стали ставить эко резины с маленьким сопротивлением качению, она твердая и шумная. Ну еще и СТхи задние колеса в салоне