Разрядилась ВВБ 400h

Qdgin033 писал(а):

+ очень много (желательно с фото)

Haris писал(а):

За 3 года эксплуатации (средний срок владения авто) накрывается не больше 2-3-х "бамбуков".

nexussssss писал(а):

Haris писал(а):

За 3 года эксплуатации (средний срок владения авто) накрывается не больше 2-3-х "бамбуков".

что такое бамбуки?

Когда-то давным давно, в тридесятом королевстве... ой, че это я
В общем, на старых версиях ВВБ наборные элементы были круглыми, а не прямоугольными, как сейчас, с тех пор их и зовут "бамбуками"
Вот так они выглядели раньше:

кучеро писал(а):

На будущее вывел для аварийной зарядки провода с разъемом.

кучеро писал(а):

описание процедуры зарядки:
снять сиденья, коврик, металл. кожух батареи, вынуть сервисный разъем (слева). Отсоединить высоковольтные провода от входа реле. За неимением трансформатора 220/300В, заряжал по частям (до напряжений, пропорциональным количеству установленных элементов). Еще один провод подключил к контактам сервисного разъема. Подал напряжение от сети через лампочку 40 Вт и диодный мост, ток составил порядка 100млА. Заряжал 10 часов. После включения аккумулятор был заряжен на 2/3. Достаточно для заводки. Со входа реле вывел провода на разъем и спрятал его за решеткой вентиляции.

Думаю эту методику надо поместить в базу знаний, за неимением профессиональной помощи вполне может кому-нибудь помочь

Titan5 писал(а):

Ну так что парни, никто так и не освоил данную методу? А то я уехал на 2 месяца, а теперь вот думаю - а что будет, когда вернусь? Ну как сядет батарейка - и что тогда? Никаких дилеров Лексус в округе у нас сроду не водилось, ближайший Тойота центр - в 100 км...