падение бренда...

odyssey писал(а):

Не бывает такой газели которая в день приносила бы водителю или хозяину меньше 5 тыс

odyssey писал(а):

В моем случае приехал хозяин газели и отдал столько сколько я сказал.

Это тебе просто повезло, что хозяин нормальный попался, счастливчик!
Как правило, хозяин газели, он же ее водитель. Скажет давай ждать ГАИ и по полной схеме. И придется месяц таким подбитым мотаться по всяким экспертам, а потом полгода по судам. Был у меня такой опыт, не дай бог никому!

AdiLEX писал(а):

И придется месяц таким подбитым мотаться по всяким экспертам, а потом полгода по судам.

iio писал(а):

Продаю Лексус, покупаю пять газелей. Через пару месяцев уже будут деньги на новый Лексус.

Умные люди так и делают
Покупают спец транспорт и технику. Ну а потом уже потихонечку на лексус откладывают

iio писал(а):

Идеальный вариант — купить пару LS460L и сдавать их людям по праздникам. Но почему-то все предпочитают Мерседес-Бенц и какие-то американские лимузины.

odyssey писал(а):

Вот это реальные деньги будут

iio писал(а):

Бренд Лексуса дороже этих денег. Душе приятнее быть владельцем парка Лексусов, чем бегать за своими камазами и откупаться от пострадавших. Я это имел ввиду.

Э нет, представь машину стоимостью свыше 100 штук давать молодежи чтобы они там квасили. Через год в салоне что будет?
Для этих целей человечество изобрело 140 и 220й кузов

А с Камазов денег больше Минимум 100 в день. А 5 камазов это уже минимум 500 и работать будут каждый день а не раз в неделю.

odyssey писал(а):

Для этих целей человечество изобрело 140 и 220й кузов

Ух ты сколько написали.
Пора завязывать с поездками.
Вообще со Славой согласен на 200%, а остальное так мелочи жизни(если хотите издержки)

Sakura писал(а):

пропало очень много сообщений тутава

Бывает такое и не редко. Стиратель не дремлет