Взял сегодня сей предмет на суточный тест-драйв. 3.0 TFSI. Можно много спорить о нише, которую занимает это авто. Но как альтернатива CLS она не дотягивает. Салон новый, конечно, всё добротно, качественно...Но нет изюминки. Та же А8 внутри вызывает намного больше восторга, хотя отличия не такие уж и глобальные.
Здесь скорее нужно говорить о двигателе. Новый турбомотор это, конечно, бомба. Старт с места с такой пробуксовкой (и это квадровая машина), что машину реально уводит с прямой. Здесь, естесственно, и шипы играют свою роль, но ракета реальная. Подвеска в Dinamic, коробку в S-режим, и наслаждение от динамики вам обеспечено. Причём пробуксовка при кик-дауне и на 60 км/ч вам обеспечена. Испробовал лично. При старте со светофора с поворотом очень хорошо держит траекторию с небольшим эффектным, но контролируемым заносом. В остальном ничего сверхестесственного. Низкая, двери без рамок, внутри комфортно четверым, ибо на потолке посередине идёт продольная выпуклость, пятый пассажир будет упираться головой как раз в него. Багажник очень объёмный, ибо хэтчбэк.
Руль приятный, коробка переключается достаточно комфортно.
Что касается экстерьера: спереди очень эффектно смотрится, сзади, такое ощущение, что немного недоработана.
Если бы выбирал, то всё-таки остановился бы на А8, но с этим бешенным мотором. Расход в среднем 17.8.
В целом эмоции положительные, но ожидал всё-таки чего-то большего. Может грязно-серый цвет кузова и унылый чёрный базовый салон немного подпортили общую картину...
Своего покупателя она, конечно, найдёт в России. Но скоро выходит новая А6, которая будет дешевле. А разница у них практически минимальная. Салон, так вообще одинаковый.
В общем респект немцам за очередной качественный добротный красивый и очень быстрый автомобиль.
зима же как никак 
