Всем привет!!! у меня еs 300 2002 г. американец. загорелся chek. прочитал на форуме что скорей всего маф. почистел маф как было описано завожу авто chek потух. проехал 50 метров опять горит. повторил комбинацию результат один и тот же. поехал на станцию говорят поменять маф B2S1 и зарежают 20 т.р., я отказался. так же мне сообщили что у меня 2 датчика маф а где какой не показывают. вопрос: действительно ли дело в маф? почему при почистке chek тухнет а потом со временем опять загорается? сколько датчиков маф установлено? сколько стоит маф? и если можно ссылку где можно посмотреть на датчики маф как они выглядят. заранее благодарен!!!