home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
15-04-2007 
avatar tsoy tsoy
avatar
15-04-2007 
Двигатель 1-MZ, полетел клапан - vvti . Открутил болт на 10 крепления клапана, он крутится по своей оси но из корпуса головки блока не выходит. Народ подскажите кто знает , как его от туда выдернуть!
  •  
16-04-2007 
avatar алексей череповец алексей череповец
avatar
16-04-2007 
просто поворачивай слегка во круг его оси и тащи выходит туго. может он и живой ?
  •  
16-04-2007 
avatar Sanek-msk Sanek-msk Клубная карта
avatar
16-04-2007 
а как понял то он умер ? какие симптомы, поделись наблюдениями.

_________________

Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.

  •  
16-04-2007 
avatar Генри Генри
avatar
1 друг
16-04-2007 
Sanek-msk писал(а):
а как понял то он умер ? какие симптомы, поделись наблюдениями.
Извиняюсь что влез, но к гадалке неходить, диагностика показала.
Другим макаром его вычислить незя.
  •  
17-04-2007 
avatar алексей череповец алексей череповец
avatar
17-04-2007 
это обычный электро магнитный клапан если на него подавать 12вольт он должен щелкать а еще его подклинивает бывает от грязи. а машина тянет нормально ?
  •  
17-04-2007 
avatar tsoy tsoy
avatar
17-04-2007 
Вниманию всех у кого двигун 3л. 1-MZ. У меня сначала были такие симптомы - сперва иногда когда трогаешся с места в определенный момент появился маленький провал как будто споткнулся потом все чаще а после обороты начали скакать двигатель троит, выхлоп стреляющий , и все это в перемежку. Расход бензина сразу подскочил, тяга пропала. И все из-за маленького паршивого клапана.
Но самый прикол то что его нет нигде в продаже по крайней мере у нас на Сахалине. Заказал в Японии надо ждать три недели.
Вот тебе и гемор.
  •  
22-08-2009 
avatar IgorRR IgorRR
avatar
1 друг
22-08-2009 
Респект вскм, кто подсказал про клапан. Долбался с пропусками в 1-3-5-м полгода, тяга пропадала на малом ходу, аж чек энжин мигала. Местные умельцы лучшее, что могли предложить, поменять катушки местами, чтобы причину найти. Прошелся по форуму, понял что к чему, нашел спеца с диагностическим прибором, стали проверять всю цепочку, симулировать срабатывание клапанов, и определили точно, что клапан vvti западает. Поменял, сейчас все в норме!

_________________

RX-300 (I), 1MZ (II)

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов