Лекс GS300 III, как поднять фары. светит "под ноги"

ruthl3ss писал(а):

Шассер писал(а):

Серж55 писал(а):

Мы жэ на лексах! врубил дальний и по барабану!

Правда на злостных дальнобоев нарваться можно, я один раз на трассе ночью запарился, переключить на ближний забыл, так мне в отместку, здоровая волосатая рука, из окна встречного камаза, в мой цука лобовик, бычок от сигареты так мастерски за.бенил, что если бы были соревнования по метанию бычков, водила бы непременно 1 место взял

я бы тебе не советовал так делать, видел охотничий диско, там гирлянда на крыше, и на бампере стоит. всего 10 или больше даже ламп. короче если такой засветит, мало не покажецца))))

да знаю я, в основном дальнобои пугают, со своми прожекторами, как налепят, прожекторов на крышу, вот и думаешь, как включит щя свое солнце...

fifty50 писал(а):

вышел, головой об руль его долбанул.....извинился после этого ...))

ты или он

ruthl3ss писал(а):

я бы тебе не советовал так делать, видел охотничий диско, там гирлянда на крыше, и на бампере стоит. всего 10 или больше даже ламп. короче если такой засветит, мало не покажецца)))) _________________

Шассер писал(а):

ruthl3ss писал(а):

я бы тебе не советовал так делать, видел охотничий диско, там гирлянда на крыше, и на бампере стоит. всего 10 или больше даже ламп. короче если такой засветит, мало не покажецца)))) _________________

Да что там... видел гелика у него дальний ксенон, в бампере 6 ксеноновых ламп и на крыше в два ряда, в каждом по 6(тоже матьего ксенон) цука... по встречной... днем.... я аж.. ёпт... вах.е... слепит шопесец

Это наверное про такие Гелики в объявлениях пишут: ксенон везде где можно

Цитата:

Регулировка направления по вертикали:

С помощью отвертки отрегулируйте направление дальнего света в соответствии с требованиями, используя винт регулировки дальнего света фар A. Картинки в приложении

С помощью отвертки отрегулируйте направление ближнего света в соответствии с требованиями, в одинаковой степени повернув винты регулировки ближнего света фар A и B.

ПРИМЕЧАНИЕ:
На заключительном этапе винт регулировки фар следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку, а затем затяните его снова так, чтобы последний оборот совершался по часовой стрелке.
УКАЗАНИЕ:
Выполните регулировку направления света фар при ближнем свете.
Направление света смещается вверх при вращении винта регулировки по часовой стрелке и вниз – при вращении винта регулировки против часовой стрелки.

Регулировка направления по горизонтали:
С помощью отвертки отрегулируйте направление света фар в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки B.

ПРИМЕЧАНИЕ:
На заключительном этапе винт регулировки фар следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку, а затем затяните его снова так, чтобы последний оборот совершался по часовой стрелке.
УКАЗАНИЕ:
Выполните регулировку направления света фар при ближнем свете.

Цитата:

С помощью отвертки отрегулируйте направление ближнего света в соответствии с требованиями, в одинаковой степени повернув винты регулировки ближнего света фар A и B.

markii писал(а):

чёта больно далеко они расположены чтобы простой отвёрткой долезть... мне так показалось что длина должна быть не меньше 25 см....

Пако писал(а):

доброго дня. столкнулся с аналогичной проблемой...свет для трассы слишком низко...по городу проблем не испытывал...но вот перед дальней поездкой решил чуть приподнять.....почитал тут и решил сам не лезть...НО!!!!!.... результат в итоге аналогичный! Был в трех сервисах...не ОД, но позиционируют себя как ТОЙТОЛЕКСУСШМЕКСУСОБСУЖИВАНИЕ...все пыталсь крутить регулировочные болты....результат-0. Одни даже подключили комп и пытались через програмное обеспечение приподнять (но сослались на недостаточное ПО ), а другие доказывали ,что через комп невозможно ниче отрегулировать. Через датчик положения кузова ,говорят, нельзя регулировать. Все говорят ,что "наверно" что-то сломалось и надо разбираться (но времени и специалистов нет,поэтому -ДАВАЙДОСВИДАНИЯ!). К официалам в лучшем случае завтра можно будет подьехать(а уезжаю сегодня....да и цена...2800 за регулировку фар-не айс).
В итоге..ЧТО СЛОМАЛОСЬ ???? может кто подскажет? (GS300 2007 года)коректор делает ввер-вниз когда заводишь...АФС не моргает и на ходу поворачивает нормально.... когда болты в фарАХ крутят ,то линия света плавает, но в итоге остается на месте (как будто автокорректор возвращает в исходное положение).... Не думал я что из-за такого "пустяка" можно угробить полдня и остаться "не солоно хлебавши "(((((

Цитата:

Через датчик положения кузова ,говорят, нельзя регулировать.

Цитата:

как будто автокорректор возвращает в исходное положение)

markii писал(а):

ещё как можно, только не одним, а сразу двумя -перед зад... я поднял аж в небо светят ...