Нашел кнопку. Для чего она???

Naeel писал(а):

Yuka писал(а):

И как практически используется эта кнопка???

никак
т.к. иметь зимние колёса на дисках+датчики никак не бюджетно
да и тяжёлые колёса получаются - умучаешься 2 раза в год их таскать

а так - прописываешь у дилера второй комплект колёс и жмёшь кнопку, опять же 2 раза в год

Yuka писал(а):

Naeel писал(а):

Yuka писал(а):

И как практически используется эта кнопка???

никак
т.к. иметь зимние колёса на дисках+датчики никак не бюджетно
да и тяжёлые колёса получаются - умучаешься 2 раза в год их таскать

а так - прописываешь у дилера второй комплект колёс и жмёшь кнопку, опять же 2 раза в год

Лучше наверное поставить всесезонку? А если всесезонку, то тогда какую лучше брать? Езжу в основном по городу.

Naeel писал(а):

IDLER писал(а):

4 диска - 15т.р

эт чё за диски такие ?

Реплика. Брал у Провинциала по наводке Килла.

IDLER писал(а):

Yuka писал(а):

Naeel писал(а):

Yuka писал(а):

И как практически используется эта кнопка???

никак
т.к. иметь зимние колёса на дисках+датчики никак не бюджетно
да и тяжёлые колёса получаются - умучаешься 2 раза в год их таскать

а так - прописываешь у дилера второй комплект колёс и жмёшь кнопку, опять же 2 раза в год

Лучше наверное поставить всесезонку? А если всесезонку, то тогда какую лучше брать? Езжу в основном по городу.

Всесезонка, это шина, которая летом хуже летней, а зимой гораздо хуже зимней.
Кстати, почти все "летние" шины для GX по факту имеют индекс M+S т.е. всесезонные.
Хотя смотря как ездить...
Полный привод разгоняется зимой лучше, так что и останавливать его надо дольше.
Я не знаю как лучше сформулировать, чтобы не обиидеть, но суть в том, что зимняя резина зимой нужна!
Безопасность против экономии (копеечной на фоне цены машины) - я свой выбор сделал.

Naeel писал(а):

IDLER писал(а):

4 диска - 15т.р

эт чё за диски такие ?

Реплика. Брал у Провинциала по наводке Килла.

IDLER писал(а):

Всесезонка, это шина, которая летом хуже летней, а зимой гораздо хуже зимней.
Кстати, почти все "летние" шины для GX по факту имеют индекс M+S т.е. всесезонные.
Хотя смотря как ездить...
Полный привод разгоняется зимой лучше, так что и останавливать его надо дольше.
Я не знаю как лучше сформулировать, чтобы не обиидеть, но суть в том, что зимняя резина зимой нужна!
Безопасность против экономии (копеечной на фоне цены машины) - я свой выбор сделал.

Yuka писал(а):

что можно на зиму взять , а что на лето

Kilimanjaro писал(а):

Yuka писал(а):

что можно на зиму взять , а что на лето

на зиму - хакка сув
на лето - йока гео 012

Спасибо - посмотрю

Kilimanjaro писал(а):

Yuka писал(а):

что можно на зиму взять , а что на лето

на зиму - хакка сув
на лето - йока гео 012

Yuka писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

Yuka писал(а):

что можно на зиму взять , а что на лето

на зиму - хакка сув
на лето - йока гео 012

Что то не пойму - зиму и лето не перепутал??

Kilimanjaro писал(а):

Yuka писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

Yuka писал(а):

что можно на зиму взять , а что на лето

на зиму - хакка сув
на лето - йока гео 012

Что то не пойму - зиму и лето не перепутал??

нет
www.kolesa-spb.ru/tiresitems.php?id=168
www.kolesa-spb.ru/tiresitems.php?id=367

Yuka писал(а):

А вот по йока гео 012 - (Всесезонные шины Yokohama Geolandar G012 - универсальные внедорожные шин AllTerrain.)
IDLER - советует все таки на лето брать летнюю резину (его текст чуть выше).
Кроме йока гео 012- еще какие то варианты есть??? Спасибо.

Kilimanjaro писал(а):

Yuka писал(а):

А вот по йока гео 012 - (Всесезонные шины Yokohama Geolandar G012 - универсальные внедорожные шин AllTerrain.)
IDLER - советует все таки на лето брать летнюю резину (его текст чуть выше).
Кроме йока гео 012- еще какие то варианты есть??? Спасибо.

Да вся джиперская резина универсальная, только вот зимой в морозы дубеет она, потому и надо ставить зимнюю. Именно это Виталик и имел ввиду!

Чистая шоссейка жиксу не нужна, скорости не те. А йока и дорогу держит, и не планирует, и сносу ей не будет. А в говнах так ваще супер гребет! И шумка на жиксе позволяет. Проверено целой толпой клубней!!!

Дружище - Спасибо за пояснения. Все учёл!!!

Kilimanjaro писал(а):

Да вся джиперская резина универсальная, только вот зимой в морозы дубеет она, потому и надо ставить зимнюю. Именно это Виталик и имел ввиду!

Чистая шоссейка жиксу не нужна, скорости не те. А йока и дорогу держит, и не планирует, и сносу ей не будет. А в говнах так ваще супер гребет! И шумка на жиксе позволяет. Проверено целой толпой клубней!!!

hippo писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

Да вся джиперская резина универсальная, только вот зимой в морозы дубеет она, потому и надо ставить зимнюю. Именно это Виталик и имел ввиду!

Чистая шоссейка жиксу не нужна, скорости не те. А йока и дорогу держит, и не планирует, и сносу ей не будет. А в говнах так ваще супер гребет! И шумка на жиксе позволяет. Проверено целой толпой клубней!!!

Спасибо за полезный совет! Решил заранее зимнюю присмотреть вместо Dunlop Winter Ice так чтоб и в князи и в грязи) А летняя у меня, кстасти, Нокия Хакка СУВ) так вот по трассе (даже в ливень) едет здорово, а вот на бездорожье - только с техподдержкой...

Yuka писал(а):

hippo писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

Да вся джиперская резина универсальная, только вот зимой в морозы дубеет она, потому и надо ставить зимнюю. Именно это Виталик и имел ввиду!

Чистая шоссейка жиксу не нужна, скорости не те. А йока и дорогу держит, и не планирует, и сносу ей не будет. А в говнах так ваще супер гребет! И шумка на жиксе позволяет. Проверено целой толпой клубней!!!

Спасибо за полезный совет! Решил заранее зимнюю присмотреть вместо Dunlop Winter Ice так чтоб и в князи и в грязи) А летняя у меня, кстасти, Нокия Хакка СУВ) так вот по трассе (даже в ливень) едет здорово, а вот на бездорожье - только с техподдержкой...

Так как думаешь-что на лето лучше: Нокия Хакка СУВ или ЙОКА