highlander и rx300 идентичны?

Danich писал(а):

а на RX/HARRIER (98-03) были гибриды?

Dimon--29 писал(а):

У Хайлендеров коробки слабые это точно, в наших российских условиях начинают течь, слышал это и от перегонщиков и в инете где-то инфа попадалась подобная.

да менял сальник коробки и двигателя, но это прогнозируемое, тк авто из АМЕРИКИ

масло не менялось.. вот сальники и задубели

SerGrey писал(а):

да менял сальник коробки и двигателя, но это

и на многих рексах надо делать
так что и в этом паритет

macrodaemon писал(а):

Выбрал RX однозначно, ну салоны и внешность несравнимые ведь

DmitriyZ писал(а):

macrodaemon писал(а):

Выбрал RX однозначно, ну салоны и внешность несравнимые ведь

это да, без вариантов, в Хайлендере не такой уютный салон, как в Рексе

Spojler писал(а):

Зато в Хае больше, свободнее

Фораннер еще круче, там багажник более 2500л

link

DmitriyZ писал(а):

Spojler писал(а):

Зато в Хае больше, свободнее

Фораннер еще круче, там багажник более 2500л

Я ездил на таком... Багажник то у него большой... Но я так и не смог устроиться там нормально, на водительском сиденье. Хотя бывают люди и повыше меня (я 184см). А вот в Хае себя прекрасно чувствую, вольготно.
Да и дизайн корявый какой то... Не удался я считаю.
Кстати, в Рексе тоже не тесно, но на меня почему то давит его округлость в салоне. Хотя это мож я такой, люблю всё квадратно-перпендикулярное...
Можно ещё вспомнить последние модели Вольво - вот уж где контраст наружности и салона... Сел и коленками упёрся в панель... На Оке свободнее.

DmitriyZ писал(а):

Spojler писал(а):

Зато в Хае больше, свободнее

Фораннер еще круче, там багажник более 2500л

link