ИМХО, развод. Я уже лет пять по трассам езжу. Намотал не один десяток тысяч километров. Платить такие бабки за несколько сколов - бред. У меня несколько сколов за несколько лет. Подкрасил карандашом все! А под пленкой и дефектором постоянно скапливается влага. И выгорает ЛКП под ними по другому чем остальная часть авто. Я таких "загорельцев" видел массу.
Все выше сказанное ИМХО, посе многолетнего трассового использования различных авто (VW Passat B5, E320, E200, A6)
_________________
GS300, 1998 г., 228 л.с., есть все кроме нафигации.