home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
1-07-2008 
avatar Dauren Dauren
avatar
1-07-2008 
Всем привет, ребяты у меня проблема сегодня утром не завелась машина. Вчера все было нормально машина ездила весь день без каких либо проблем. Сегодня стал заводить, стартер крутится но двигатель не заводится. Ощющение, что либо искры нет либо бенза не поступает. Если кто сталкивался подскажите что может быть и как в полевых условиях проверить самому?

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
Если есть свечной ключ, выкрути одну свечу и посмотри на нее, если она вся в бензине, то искры нет (хотя должны стоять отдельные катушки на каждую свечу). Если свеча сухая то что то с подачей топлива, возможно бензонасос не качает!
  •  
1-07-2008 
avatar Доктор Доктор
avatar
1-07-2008 
По колесу пинал? Стекла протерал? Amd Jokingly

_________________

Если вы не можете оторваться от компьютера, то Вас срочно нужно лечить! Сигаретами, выпивкой, девочками...

  •  
1-07-2008 
avatar Dauren Dauren
avatar
1-07-2008 
Balu писал(а):
Если есть свечной ключ, выкрути одну свечу и посмотри на нее, если она вся в бензине, то искры нет (хотя должны стоять отдельные катушки на каждую свечу). Если свеча сухая то что то с подачей топлива, возможно бензонасос не качает!
На эти неисправности есть датчик? потому что у меня не горит датчик предупреждающий о какой либо поломке, только стандартные которые горят при включении зажигания.

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
датчики не всегда срабатывают! первое что делается в подобном случае это выкручивается свеча! когда выкрутишь свечку внимательно посмотри еще на электрод, с нашим чудесным бензином центральный электрод ч/з 2000 км. умудряется сгореть!
  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
у меня в свое время Audi с новыми свечами поставленными в Алматы перед отъездом, доехала в аккурат до Усть-Каменогорска и все, свечки поставил новые!
  •  
1-07-2008 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
1-07-2008 
Dauren писал(а):
На эти неисправности есть датчик? потому что у меня не горит датчик предупреждающий о какой либо поломке, только стандартные которые горят при включении зажигания.
Делай так, когда будешь стартером крутить нижми педаль гази и посмотри что произойдет Smile

По лужам гонял вчера?
  •  
1-07-2008 
avatar Dauren Dauren
avatar
1-07-2008 
odyssey писал(а):
Dauren писал(а):
На эти неисправности есть датчик? потому что у меня не горит датчик предупреждающий о какой либо поломке, только стандартные которые горят при включении зажигания.
Делай так, когда будешь стартером крутить нижми педаль гази и посмотри что произойдет Smile

По лужам гонял вчера?
Пару раз с размаху залетел в лужу, но не так чтоб аж через крышу вода летела, где то на скорости 40-50 км/ч. А что от этого могло произойти? Я посмотрел вроде в районе арок двигатель закрыт кожухом, а снизу защита висит.

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
1-07-2008 
avatar Dauren Dauren
avatar
1-07-2008 
Balu писал(а):
датчики не всегда срабатывают! первое что делается в подобном случае это выкручивается свеча! когда выкрутишь свечку внимательно посмотри еще на электрод, с нашим чудесным бензином центральный электрод ч/з 2000 км. умудряется сгореть!
Кстати насчет свечей, когда машину на СТО возил посмотрели свечи, они были черные.

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
а должны быть белыми (с нашим бензином розовый налет) это норма! если свечи черные то проблемы со смесью.
Вот кстати отсюда цитата www.ladyauto.ru...ndex.php?mod=182&id=3965

По состоянию свечи можно многое понять о характеристиках процесса сгорания топлива, составе смеси и качестве бензина. В нормальном состоянии керамическая юбка центрального электрода свечи равномерно покрыта серо-коричневыми или кофейного цвета отложениями. Выгорание электрода выражено умеренно.
Бархатисто-черный сухой налет копоти возникает при переобогащенной воздушно-топливной смеси. Наиболее вероятные причины — сбой в системе управления инжекторного двигателя (например, отказ или неверные показания лямбда-зонда) или засор воздушного фильтра.
Черный маслянистый нагар на электродах и изоляторе указывает на неправильный температурный режим работы свечи — ее калильное число слишком велико для данного мотора. Аналогичную картину дает попадание масла. Девственно-белый цвет изолятора— признак перегрева свечи. Значит, ее калильное число слишком низко для таких условий работы. Если же в правильности подбора типа «запала» сомнений нет, то стоит проверить, не слишком ли большой выставлен угол опережения зажигания. Аналогично проявляется работа двигателя на бензине с низким октановым числом или обедненной воздушно-топливной смеси.
Трещины на керамической юбке центрального электрода, приводящие в конце концов к сколам на его изоляторе, вызываются слишком ранним моментом зажигания и неправильной величиной зазора между электродами свечи.
  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
А это с www.autodata.ru...item.osg?idt=52&idn=1210
"Если закрутить в двигатель свечу с другим калильным числом, то при этом могут получиться две самые распространенные неисправности: свеча зажигания или будет перекаливаться, что грозит калильным зажиганием, или будет "забрасываться" сажей, то есть не сможет самоочищаться.
Кстати, о самоочищении : проверить, правильно ли подобрана свеча для двигателя можно и таким способом - запустить двигатель и дать ему поработать на ХХ (холостом ходу) несколько минут.Заглушить двигатель и выкрутить свечу.Если ее изолятор, до этого бывший белым стал с сероватым или черноватым оттенком - уже хорошо.После этого снова закрутить свечу,запустить двигатель и "погонять" его на оборотах около 3.000 минуты 3-4.Снова заглушить и снова выкрутить.Если с изолятора свечи зажигания исчез серовато-черный налет - свеча стоит "правильная",калильное ее число "правильное" потому что поддерживается процесс самоочищения.Если этого не происходит - стоит задуматься и искать причины".

Может у тебя свечи уже засорились!?
  •  
1-07-2008 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
1-07-2008 
odyssey писал(а):
Делай так, когда будешь стартером крутить нижми педаль гази и посмотри что произойдет
Пробовал?
  •  
1-07-2008 
avatar Dauren Dauren
avatar
1-07-2008 
[quote="odyssey"]
odyssey писал(а):
Делай так, когда будешь стартером крутить нижми педаль гази и посмотри что произойдет
Пробовал?[/quo

Я с утра когда начал заводить (как и всегда) газ не трогал, просто повернул ключ. а в ответ ничего, стартер покрутил, а двигатель не завелся.

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
1-07-2008 
avatar Balu Balu
avatar
1-07-2008 
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Лексус Клуб - страны, города, регионы  » Lexus Club Казахстан  » KZ : Общеавтомобильный Правила форумов