home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-04-2019 
Всем привет.

Вот уж не думал, что создам такую тему (модераторам просьба не банить)).

Ситуация немного необычная. RX 450h, 2010 г., пробег под 200, ходовая вся оригинальная. Машина находится в Испании. Есть проблема, звук из ходовой. Я смотрел (может, что-то и пропустил - с оказией, на чужом подъемнике, в спешке) - вроде все целое, сайлент-блоки, наконечники, стабилизатор с косточками и втулками. Ничего не нашел. Теперь звук чуть прогрессировал. Машину отправили на диагностику к местным официалам. Те взяли денег за диагностику, тоже ничего не нашли! (впрочем, с ними всё давно понятно).

Толекса в Испании нет. Осталась только "помощь зала". Стук - мерзкий. На неровностях, ямах, не проявляется! По прямой - никогда. Только при поворотах руля, на стоящей или медленно двигающейся машине. Словно что-то "перекладывает" в ходовой части, похоже через люфт. Стукнет и молчит. Не повторить этот звук, пока в другую сторону руль не вывернешь для маневров.

Возможно, кто-то узнает "тот самый звук", симптомы, и скажет, что у него было в таком случае. Потому как в ближайшей перспективе все же поменять стойки стабилизатора (всё-равно расходник, хуже не будет). А вот если не попадет в цель (что скорее всего), куда дальше копать? Есть идеи?
  •  
16-04-2019 
16-04-2019 
Если официалы не смогли найти, то очень похоже на опорные подшипники.
  •  
16-04-2019 
16-04-2019 
У меня товарищ долго мучился с подобным, правда на пежо, оказалось рулевой наконечник в одном положении издавал одиночный щелчок. Симптомы один в один. Пока не снял, уже от безысходности, и не покрутил рукой в шаре. Но там пежо))))))))))

_________________

если вам нужна регулировка руля по вылету, значит вы неправильно сидите

  •  
16-04-2019 
16-04-2019 
Как вариант, загнать кого нибудь я в яму и крутить рулем, пусть слушает где стучит)))))

_________________

если вам нужна регулировка руля по вылету, значит вы неправильно сидите

  •  
16-04-2019 
mc.kinley писал(а):
Если официалы не смогли найти, то очень похоже на опорные подшипники.
Непохоже. Там бы звук был постоянным и скорее на неровностях.

misha penza писал(а):
оказалось рулевой наконечник в одном положении издавал одиночный щелчок. Симптомы один в один.
Тоже думал про это. Что перекладывает шар в наконечнике, в определенном положении. В общем, поменяю и их тоже. Все-равно сход-развал не лишний раз в пару лет, а будут новые наконечники.

misha penza писал(а):
Как вариант, загнать кого нибудь я в яму и крутить рулем, пусть слушает где стучит)))))
Нет ям в Испании) Только подъемники, и те с трудом. Да и на яме звук не вызвать. Он при каких-то поворотах и маневрах под углом вылезает.
  •  
16-04-2019 
16-04-2019 
Ну вот Валдасу со Славой и ноу хау, пусть яму роют)))

_________________

если вам нужна регулировка руля по вылету, значит вы неправильно сидите

  •  
  • +1
16-04-2019 
16-04-2019 
Ярослав Левашов писал(а):
Там бы звук был постоянным и скорее на неровностях.
Это в России они бы сгнили и скрипели. В сухом климате подшипник будет стучать если в него что-то попало или один из шариков заквадратился. Из опыта с 2-колёсной техникой.
Вообще странно, что на 200 тыс что-то начало стучать. Начинаю терять доверие к Тойоте.
  •  
16-04-2019 
avatar
VSV VSV
16-04-2019 
Ярослав привет, уверен что проблема в верхнем опорном подшипнике. Звук постоянного хруста пока не повернёшь руль в другую сторону, звук идентичен гранате
  •  
16-04-2019 
VSV писал(а):
Ярослав привет, уверен что проблема в верхнем опорном подшипнике
Привет. По логике вещей, что там может "перекладывать" в шариках подшипников? Общая выработка по радиусу? Лень лезть туда, конечно, если не в этом дело...
  •  
16-04-2019 
avatar
VSV VSV
16-04-2019 
Поверьте, проблема именно в нем. Если я прав , а я прав -то не откажусь от бокала испанского вина в приятной компании.
  •  
  • +1
16-04-2019 
avatar
VSV VSV
16-04-2019 
Еще -Как вариант карданчик руля , на месте покрутить рулем держа карданчик в руке и послушать . Но повторюсь уверен в предыдущем посте
  •  
16-04-2019 
16-04-2019 
Люфт ступичных подшипников

_________________

Стук из ходовой спереди при маневрах. Погадаем? <img src=" title="Стук из ходовой спереди при маневрах. Погадаем? Smile" />

  •  
16-04-2019 
Maksimka76 писал(а):
Люфт ступичных подшипников
Да уж, предположения разделились! Плавно подходим к сайлент-блокам рычагов и ... вуаля, вся передняя ходовая под замену)
  •  
17-04-2019 
17-04-2019 
Ярослав Левашов писал(а):
Maksimka76 писал(а):
Люфт ступичных подшипников
Да уж, предположения разделились! Плавно подходим к сайлент-блокам рычагов и ... вуаля, вся передняя ходовая под замену)
Вижу, что подвеску заменил)))))))) остаётся стук поршней о стенки цилиндров)))))))
  •  
  • +1
17-04-2019 
17-04-2019 
Это, кстати, только кажется, что на кулаке всё жёстко зафиксировано. А реально при повороте тормозная машинка относительно диска ходуном ходит. У меня окалину с грязью с рамок только в поворотах и срезает диском (иногда слышно шуршание).
До опорного легко добраться. Надо снять пластиковые крышки под капотом. И можно туда микрофон протянуть.
Стук из ходовой спереди при маневрах. Погадаем? :)
Maksimka76 писал(а):
Люфт ступичных подшипников
В ТЗ сказано, что авто после официалов. А у них в регламенте прописана проверка и протяжка ступичных гаек. Хотя, как мне кажется, этого вообще никто никогда не делает. За колесо подёргали, и ок.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER III (2009-2015)  » Ходовая часть Правила форумов