home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
9-07-2023 
avatar petrderbedenev petrderbedenev
avatar
9-07-2023 
Добрый день, уважаемые форумчане!
Авто IS250, 2006 г.в. Пробег 199500.
Где-то пару месяцев назад появился треск при запуске, который длится секунд 5-7, и тот же треск/дизельный звук слышен после долгой езды (примерно после часа непрерывной езды). При этом, упала динамика, разгон идет неохотно, на холостых двигатель немного подтраивает, но при этом абсолютно никаких оповещалок нет, чек не горит, ничего не пишет. Само собой разумеется, поехал в сервис на диагностику, сканер показывает p0014 (Положение распределительного вала В - слишком ранний угол открывания клапанов или нарушение функционирования системы). Я спрашиваю, ну ок, что мне делать-то, давайте ремонтировать? Спец говорит, ничего не делать, масло поменяйте. Поменял - не помогло.
Что это может быть? Пришла пора цепи (тем более пробег у меня уже 200к)? Когда ездил в сервис, думал ну скажут мне - цепь, по большому счету, я готов к такому большому ремонту. Так нет же, никто не грешит на цепь. Думал еще про муфту vvti, с которой была история с отзывной кампанией, так как знаю (я не первый хозяин), что первый хозяин не ездил во время отзывной кампании и ничего там не менял по гарантии.

Подскажите, пожалуйста, кто с этим сталкивался? Спасибо!
  •  
10-07-2023 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
10-07-2023 
Трещит очевидно муфта, неисправность механическая, поэтому ошибка по углу. Возможно давления не хватает, загрязнен фильтр подачи масла к клапанам или соленоид завис на эту муфту

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
12-07-2023 
avatar КЛЕН КЛЕН
avatar
12-07-2023 
petrderbedenev, еще может тарахтеть натяжник который между валами. И отзывной компании на IS 250 в России не было.
  •  
13-07-2023 
avatar petrderbedenev petrderbedenev
avatar
13-07-2023 
markii писал(а):
Трещит очевидно муфта, неисправность механическая, поэтому ошибка по углу. Возможно давления не хватает, загрязнен фильтр подачи масла к клапанам или соленоид завис на эту муфту
фильтры заказал, к сожалению, их нет в наличии, ждать неделю оригинал, поменяю, посмотрим, что будет дальше.

А вообще, многие спецы (уж не знаю верить или нет) пугают, что все эти замены фильтров и муфты ввти бесполезны, в ближайшем будущем придется менять двигатель (наверное, на контрактный).
  •  
14-07-2023 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
14-07-2023 
Менять двигатель придётся так или иначе, если доживет до 250, 280ткм. К сожалению gr моторы без должного присмотра больше 300 не вытягивают,при этом последние десятки км, приходится ездить мучая себя и мотор, доливая литрами масло например, пока либо сам не сдохнет либо пристрелить придется.

Но сейчас к стуку это не имеет отношения, тк это всего лишь неисправность узла а не двигателя, и обрекать мотор на смерть , что когда то его придется поменять, это хайп этих мастеров, всему когда то придет конец, и кузову и электрике и коробке, так что теперь, не ремонтировать?...

petrderbedenev писал(а):
фильтры заказал, к сожалению, их нет в наличии, ждать неделю оригинал, поменяю, посмотрим, что будет дальше.
Бесмысленная затея в данном случае, фильтр этот многоразовая сетка, моется карбклинером и тп, нужно только было купить уплотнения шайбы, для проверки версии с недостатком масла этого за глаза. Так же проверить клапан ввти, как механически тестером, так и через техстрим когда начинает стучать, крутит муфта или нет

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
  • +1
Понедельник 
avatar aliengm aliengm
avatar
Понедельник 
Доброго времени суток, в продолжении темы, была такая же проблема, стук иногда появлялся, чистка сеток месяц назад помогла, но недавно ехал после мойки медленно до дома, не давая оборотов, так как была грязь, опять загорелся чек сканер показал ошибку P0014, сбросил. Пару дней назад обратная ситуация, на трассе во время обгона загорелся чек, сканер показал P0012.
А так даже без ошибок чувствуется, что мотор работает странно, после того как заведу, долго держит обороты в районе 1700, хоть прогрелся обороты могут не падать ниже ~1000. А вот когда загорелась P0014 и после сброса обратная ситуация была, обороты после того как завел через секунд 10 падали до 1000 и после прогрева падали до 500, такое ощущение бывало, что мотор вовсе заглох.
Думаю клапан регулировки муфты приезжает, но вот который?
  •  
Вторник 
avatar andrebebur92 andrebebur92
avatar
Вторник 
Когда я приехал в Москву, я был настроен на приятный отдых. Прогулки по историческим местам, посещение музеев и кафе – всё это обещало быть интересным и насыщенным. Город действительно поразил меня своим масштабом и атмосферой. Однако спустя несколько дней я понял, что скучаю. Москву невозможно оценить за несколько дней, и хотя я видел главные достопримечательности, чего-то не хватало. Всё вокруг стало казаться слишком привычным и однообразным. Я чувствовал, что время тянется, и мне нужно что-то, чтобы встряхнуться.

Я долго думал, чем можно скрасить своё время, и в какой-то момент вспомнил о Телеграм-канале, который предлагал услуги девушек для досуга. Это было что-то необычное для меня, но я почувствовал, что стоит попробовать. Я написал в канал проститутки Москва t.me/prostitutki_moskva_individualki и вскоре получил несколько предложений. Одна девушка привлекла моё внимание, и мы договорились о встрече.

Когда я увидел её, все сомнения исчезли. Она была не только красивой, но и умела создать атмосферу лёгкости и непринуждённости. Мы начали беседовать, и я понял, что не ошибся в своём выборе. Время пролетело незаметно — мы смеялись, обсуждали различные темы и просто наслаждались моментом. Я почувствовал, как настроение улучшилось, а скука ушла. Вместо одиночных прогулок по городу я был в компании, которая сделала этот вечер ярким и незабываемым.

Когда встреча подошла к концу, я понял, что этот опыт стал значимой частью моего отдыха в Москве. Я осознал, что иногда стоит позволить себе быть открытым для новых впечатлений, чтобы сделать время в городе по-настоящему насыщенным и интересным. Этот вечер был тем моментом, который я точно запомню.
  •  
Вторник 
avatar aliengm aliengm
avatar
Вторник 
andrebebur92 писал(а):
Когда я приехал в Москву, я был настроен на приятный отдых. Прогулки по историческим местам, посещение музеев и кафе – всё это обещало быть интересным и насыщенным. Город действительно поразил меня своим масштабом и атмосферой. Однако спустя несколько дней я понял, что скучаю. Москву невозможно оценить за несколько дней, и хотя я видел главные достопримечательности, чего-то не хватало. Всё вокруг стало казаться слишком привычным и однообразным. Я чувствовал, что время тянется, и мне нужно что-то, чтобы встряхнуться.

Я долго думал, чем можно скрасить своё время, и в какой-то момент вспомнил о Телеграм-канале, который предлагал услуги девушек для досуга. Это было что-то необычное для меня, но я почувствовал, что стоит попробовать. Я написал в канал проститутки Москва t.me/prostitutki_moskva_individualki и вскоре получил несколько предложений. Одна девушка привлекла моё внимание, и мы договорились о встрече.

Когда я увидел её, все сомнения исчезли. Она была не только красивой, но и умела создать атмосферу лёгкости и непринуждённости. Мы начали беседовать, и я понял, что не ошибся в своём выборе. Время пролетело незаметно — мы смеялись, обсуждали различные темы и просто наслаждались моментом. Я почувствовал, как настроение улучшилось, а скука ушла. Вместо одиночных прогулок по городу я был в компании, которая сделала этот вечер ярким и незабываемым.

Когда встреча подошла к концу, я понял, что этот опыт стал значимой частью моего отдыха в Москве. Я осознал, что иногда стоит позволить себе быть открытым для новых впечатлений, чтобы сделать время в городе по-настоящему насыщенным и интересным. Этот вечер был тем моментом, который я точно запомню.
Безмерно рад за тебя чувак, прям до слез. Почти забыл про все свои проблемы, но ошибка в машине не ушла и вернула меня с небес на землю.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Двигатель Правила форумов