Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Клуб Лексус Россия - База знаний | www.club-lexus.ru |
GS -> GS I -> Электрика |
|
Ремонт стрелок на примере GS300-(I) Информация размещена: GanS-300 30-03-11. Просмотров: 18836. Суммарный рейтинг статьи: 16 |
|
Всем привет!
Тем кому интересно, могу поделиться своим опытом ремонта стрелок, да-да, именно ремонтом. Ничего сложного там нет, пластик с блоком светодиодов легко вынимается - миниатютные защелки. Вытащив светодиоды из стрелки я сначала хотел их поменять, нашел такие же светодиоды стоимостью по 5-7 руб за штуку, попробовал паять сам (имею немалый стаж в руках с паяльником) - неполучилось - паяльной станции у меня нет, а простым паяльником я диоды перегревал тем самым убивая их. Пошёл в ремонт сотовых телефонов, и попросил товарищей за деньги мне поменять диоды в стрелке - они сначала говорили - "Запросто", потом - "Приходи завтра", и так неделю. Я сразу понял что дело навряд-ли срастётся, и потому начал искать альтернативные решения. Первым для меня стала светодиодная лента - она сейчас продаётся даже в автомавтомагазинах и на ёлочных рынках. Но на радиорынке я нашёл немало лент более узких и любого цвета. Купил 10 см на-попробовать за 60 руб, и вуаля! Получилось, ширина оказалась именно той что доктор прописал, только вот из-за большего расстояния между диодами стрелка стала светиться как елочная гирлянла. Мне это не понравилось. Тогда окунувшись в общение с барыгами на радиорынке я нашёл светодиоды по размеру как и родные но с выводами как у старых диодов, для пайки (20 руб штука). Припаял тонюсенькие провода, поместил диод в окончании стрелки, и линзу диода направил обратно к началу стрелки, что бы проводки не вываливались из стрелки я нижнюю часть - дно, проклеил прозрачным оракалом с красноватым оттенком. Короче получилось очень даже ничего -- окончание стрелки ярко светится и к началу стрелки свечение градиентно угасает, плюс на лимбе спидометра под стрелкой лёгкая красноватая подсветка. В стрелках уровня топлива и температуры диоды я расположил в другом месте - получилось тоже очень интересно. Тем кто воспользуется подобным методом, напомню что светодиоды как правило 3-4 вольта т.е. необходим резистор 1кОм, но по опыту скажу что с резистором 1,5кОм светодиоды становяться вечными. И после установки светодиодов в стрелки, их необходимо отбалансировать, иначе показывать они будут "погоду"... К сожалению про балансировку я тоже узнал по своему вначале печальному опыту - собрал, а стрелки не на нолях... Crying or Very sad повернул панель горизонтально - на нолях. Вот тута меня и осенило про балансировку. Не знаю сколько весят стрелки с родными диодами, мои получились длинные по 3,4 грамма, короткие по 3,0 грамма. Теперь про саму балансировку - - я взял ювелирные карманные весы (хотя мне кажется можно обойтись и без них) и второй "прибор" - горизонтально закреплённая игла, но такой толщины, что бы одетая на её конец стрелка, свободно вращалась. Задача балансировки такая: что бы стрелка на игле не поворачивалась самопроизвольно, в каком бы мы положении её не оставили. Сзади на толстой части стрелки закреплены грузики для балансировки штатных диодов, их по два. Смело срезаем пластиковые приливы и вынимаем грузики, не помню их веса, уменьшал нижний примерно на 1/3 часть, а верхний даже и не ставил, при всём прочем смело можно использовать любые подручные средства в качестве грузиков и клей-момент (супер-клей не клеит наши стрелки потому что в их составе много полиетилена)... Вот что получилось в итоге: |
|
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия". Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу. |