Чем отличаются американцы Lexus RX 300 ('00-03) от европейцев ('00-03)?
1. Мощность двигателя:
У американской версии 223 л.с. (при 5,800 об/мин.) / у евро 198 л.с. (при 5,600 об/мин.)
и кр. момент у американской версии 222 lb-ft @ 4400 , у евро - 209 lb/ft @ 4400 rpm.
Разгон:
У амер 0-60 mph acceleration 8.5 seconds
У евро 0-62 mph (0 - 100 km/h) 9.2 sec
Это каталожные данные. Но как и написано в нашем клубном каталоге, причина разницы исключительно в разных перевода измерений в Европе и США. На самом деле по двигателям
и разгону европейские и американские Lexus RX 300 абсолютно идентичны.
2. Трип комп: мили, галлоны, Фаренгейты (Ш) - км, литры, Цельсии (Е). Исключение - машины для Канады.
3. Радиоприемник: шаг 0,2 (только нечетные волны)(Ш) - шаг 0,05 все волны + РДС(Е)
4. У (Е) отсутствует кнопка mute.
5. Штатные диски 16 дюймов (Ш) и 16 (редко) или 17 дюймов (Е).
6. Подвеска: мягкая (Ш) - более жесткая (Е).
7. Руль: нормальный (Ш) - более четкий исходя из п.6 (Е)
8. Свет: с размытой границей - американский луч(Ш), четкая граница - евролуч (стандарт в России)(Е). У американок ближний свет ксенон штатно или опция, на евриках ксенон не предусмотрен.
9. Дополнительный задний противотуманный фонарь в оптике у (Е).
10. У (Е) нет штатного сабвуфера.
11. Электронное ограничение максимальной скорости 180 км/ч (Е). Нет электронного ограничения max. скорости (Ш).
12. Задний спойлер штатно или опция (Ш), для (Е) только на заказ.
13. Рейлинги на крышу штатно или опция (Ш), для (Е) только на заказ.
14. Спойлер-накладка на передний капот (Е) в районе форсунок омывателей.
15. На переднем крыле нет повторителя поворотов (Ш).
16. В бамперах по бокам дополнительные фонарики-подфарники (Ш).
17. Панорамное боковое зеркало водителя (Е), на (Ш) обычное зеркало.
18. Нет памяти положения сиденья водителя (Е), у (Ш) версии - есть память на 2 позиции.
19. Управление гаражными воротами в солнцезащитном козырьке только у (Ш).
20. Электронный компас, встроенный в зеркало заднего вида штатно или опция (Ш).
21. Дисплей синий или с тачскрееном (с навигацией) для (Ш) и только тачскреен для (Е).
22. Машины (Е) для ряда стран, включая Россию, были без тонировки стекол.
23. Черная пластиковая накладка на задний бампер (Ш).
24. Дневной свет (Ш) т.е. дальний свет всегда горит в полнакала.
25. Две модели: полного привод или передний привод(Ш). Только полный привод (Е).
Есть еще масса мелких отличий.
Важный момент, на рынокы Европы RX300 поставлялся только после рестайлинга, т.е. с середины 2000 года.
Чем отличаются рестайлинговые Lexus RX 300 от дорестайлинговых, можно прочитать здесь:
www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=37
1. Мощность двигателя:
У американской версии 223 л.с. (при 5,800 об/мин.) / у евро 198 л.с. (при 5,600 об/мин.)
и кр. момент у американской версии 222 lb-ft @ 4400 , у евро - 209 lb/ft @ 4400 rpm.
Разгон:
У амер 0-60 mph acceleration 8.5 seconds
У евро 0-62 mph (0 - 100 km/h) 9.2 sec
Это каталожные данные. Но как и написано в нашем клубном каталоге, причина разницы исключительно в разных перевода измерений в Европе и США. На самом деле по двигателям
и разгону европейские и американские Lexus RX 300 абсолютно идентичны.
2. Трип комп: мили, галлоны, Фаренгейты (Ш) - км, литры, Цельсии (Е). Исключение - машины для Канады.
3. Радиоприемник: шаг 0,2 (только нечетные волны)(Ш) - шаг 0,05 все волны + РДС(Е)
4. У (Е) отсутствует кнопка mute.
5. Штатные диски 16 дюймов (Ш) и 16 (редко) или 17 дюймов (Е).
6. Подвеска: мягкая (Ш) - более жесткая (Е).
7. Руль: нормальный (Ш) - более четкий исходя из п.6 (Е)
8. Свет: с размытой границей - американский луч(Ш), четкая граница - евролуч (стандарт в России)(Е). У американок ближний свет ксенон штатно или опция, на евриках ксенон не предусмотрен.
9. Дополнительный задний противотуманный фонарь в оптике у (Е).
10. У (Е) нет штатного сабвуфера.
11. Электронное ограничение максимальной скорости 180 км/ч (Е). Нет электронного ограничения max. скорости (Ш).
12. Задний спойлер штатно или опция (Ш), для (Е) только на заказ.
13. Рейлинги на крышу штатно или опция (Ш), для (Е) только на заказ.
14. Спойлер-накладка на передний капот (Е) в районе форсунок омывателей.
15. На переднем крыле нет повторителя поворотов (Ш).
16. В бамперах по бокам дополнительные фонарики-подфарники (Ш).
17. Панорамное боковое зеркало водителя (Е), на (Ш) обычное зеркало.
18. Нет памяти положения сиденья водителя (Е), у (Ш) версии - есть память на 2 позиции.
19. Управление гаражными воротами в солнцезащитном козырьке только у (Ш).
20. Электронный компас, встроенный в зеркало заднего вида штатно или опция (Ш).
21. Дисплей синий или с тачскрееном (с навигацией) для (Ш) и только тачскреен для (Е).
22. Машины (Е) для ряда стран, включая Россию, были без тонировки стекол.
23. Черная пластиковая накладка на задний бампер (Ш).
24. Дневной свет (Ш) т.е. дальний свет всегда горит в полнакала.
25. Две модели: полного привод или передний привод(Ш). Только полный привод (Е).
Есть еще масса мелких отличий.
Важный момент, на рынокы Европы RX300 поставлялся только после рестайлинга, т.е. с середины 2000 года.
Чем отличаются рестайлинговые Lexus RX 300 от дорестайлинговых, можно прочитать здесь:
www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=37
