Информацию предоставил interbo
Оригинал сообщения и обсуждение здесь

Надо открутить три болта на кожухе рулевой колонки.
Два болта откручиваются повернув руль в стороны:



и один болт внизу кожуха:


Снимаем верхнюю и нижнюю половинки кожуха и видим, что за вылет руля отвечает двигатель с приводом:


а за перемещение вверх-вниз другой двигатель с приводом:


места смазки указаны красными стрелками

со снятым кожухом нужно манипулировать джойстиком и вывлять причины скрипа..

**************************************